气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角称为配气相位。()
活塞由上止点下行至排气门关闭这个时期,称为惯性进气阶段。此阶段的曲轴转角称为排气迟闭角,一般为10°~30°。
为了增加流通面积,在活塞运动到上止点之前,就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为()
在一汽缸中活塞从上止点到下止点所让出的容积称为汽缸的()。
从进气行程下止点到进气门关闭,发动机的曲轴转过的角度称为()
排气冲程是活塞从下止点移动到上止点,此过程中进气门关闭,排气门打开.
活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为()。
配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角。()
在做功行接近终了活塞到达下止点前,排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角,称为()。
发动机活塞从上止点到下止点运动时,进气门关闭,排气门打开。
活塞曲轴旋转中心的最远位置称为下止点。
排气阀已经打开,活塞由下止点上行至排气阀关闭的过程通常为()阶段。
气门在下止点前关闭的程度所对应的曲轴转角叫()。
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。
活塞从一个止点到另一个止点移动的距离,即上、下止点之间的距离称为活塞行程。
喷油提前角是指喷油器的喷油嘴刚开始喷油时,气缸活塞距离压缩冲程下止点前的曲轴转角。
排气门在下死点以前就开启的点到下死点的曲轴转角称为。()。
下止点:活塞顶离曲轴旋转中心最远的位置称为下止点。
活塞从上止点到下止点空出的容积称为工作容积。()
活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积称为气缸工作容积。()
从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角称为()
BAO15做功行程下止点前,活塞距下止点曲轴转角40”一70。时,缸内压力下降,这一过程为()
6、为了利用气流的运动惯性,在活塞运动到上止点以后,才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为()。
从排气门打开到下止点所对应的曲轴转角称为()