避免催化剂损坏，在加氢装置停工过程必须对反应系统进行（）
在加氢开停工阶段进行的盲板拆装作业主要有（）。
加氢精制装置停工恒温解氢时，反应系统的温度应设置在（）
加氢反应器常用材料一般为Cr-Mo钢系，这是因为Cr-Mo钢（）。
加氢反应器在停工过程中冷却不能太快，是为了防止反应器发生（）。
在加氢停工过程，为保护反应器，主要采取措施有（）。
加氢装置停工期间，催化剂的保护是通过对反应器充净化风来保护的。
为防止加氢反应器出现“氢脆”现象，在停工过程中应进行（）
在加氢装置停工期间，卸剂后空气进入反应器，反应器将发生（）损伤。
对于Cr-Mo钢材料的加氢反应器，开停工时应遵循下列原则（）。
对于加氢装置炉后混氢流程的反应加热炉，在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。
重整加氢反应器的筒体材质一般是（）钢。（KHD：原辅材料基本知识）
在加氢装置停工期间，降温速度过快，反应器将发生（）损伤
蜡油加氢裂化装置停工过程中，氮气置换反应系统时氧含量（）为合格。
在加氢装置停工期间，降温速度过快，反应器将发生（）损伤。
在加氢装置停工期间，先降温后降压，反应器将发生（）损伤。
蜡油加氢装置停工后反应器进行碱洗的目的是（）
蜡油加氢裂化装置停工后反应器进行碱洗的目的是（）。
加氢紧急停工后，若循环氢压缩机运行，通过循环气把反应器冷却到（）℃。
在加氢装置停工过程期间，反应器可能发生的主要损伤形式包括（）。
预加氢反应系统临时停工保压的介质可选用（）。
正常停工过程中，开始时加氢处理反应器的降温速度大约为每10分钟降5℃。（)
接到停工命令后，以（）℃/h的速率降低预加氢反应器R-101的入口温度
加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温，从安全角度来讲，反应器打开的最高温度是（）摄氏度
