为了充分发挥合金元素的作用，合金钢淬火加热温度应比碳钢高，有时淬火加热温度要大大超过临界温度，如高速钢W18Cr4V的淬火加热温度为1280~1300℃，比其临界温度约高（）。
热弯管子时的加热温度不得超过（），其最低温度对碳钢管不低于（），对合金钢管不低于（）。
热弯管子时最高加热温度不得超过（）℃。
低变触媒钝化，必须使氮气循环在床层温度（）下，慢慢配入（），注意控制床层温升（），床层最高温度不得超过正常生产的操作温度。
火焰矫正变形时的最高加热温度要严格控制，一般不得超过（）
马弗炉升温时不得超过设备额定最高温度，如加热元件采用的是一般电炉丝，则最高升温不得超过（）℃。
应用热装法装轴承时，可将轴承置于油中，将轴承加热后装配，加热温度控制在（）℃，最高不得超过120℃。
含碳量为0.9%的碳钢最高加热温度为（）
碳钢管道不合格焊缝返修此数不得超过（）次
滚动轴承装配热装法，加热温度控制在（），最高不得超过（）。
混凝土轨枕硫磺锚固时，熬制绝缘防锈涂料，最高温度不得超过（），以防燃烧，操作的地点应选在下风处，操作人员应站在风头上方，并必须戴口罩、眼镜、手套和穿工作服
联轴器的加热装配，如无技术要求，则火焰加热的最高温度不得超过（）。
碳钢管线在无流动的介质情况下升温最高温度不得超过（）℃。
用碳钢管作炉管的加热炉在烧焦时炉管出口的温度不超过（）。
碳钢热矫形，加热温度不得超过（）℃。
连续式加热炉温度一般控制在（）℃为宜，最高不得超过1350℃。
天然气进入输气干管之前必须净化、除去硫化物、尘粒、凝析液、水及其他有害成分。我国要求有机硫含量不超过（），硫化氢含量不得超过（），二氧化碳含量不超过（）：；水露点在在最高操作压力下比最低输气环境温度低（）。
角钢加热弯曲时，材质为碳钢的加热温度不能超过（）。
柴油机弯曲、扭曲度过大的连杆，应进行热校，用乙炔火焰均匀加热需校正的部位，当温度达到（）℃时，趁热校正。
异种管材连接使用奥307牌号焊条时，如被焊的管材是低碳钢，其操作温度不得超过（）。
弯碳钢管时，管子加热温度不得超过（）℃。
更换轴承时轴承加热温度最高不得超过（)。更换轴承时，加热温度最高不得超过（)，扒卸轴承时应尽量使其（)两侧均匀受力防止扒偏。
将轴承置于油中，缓慢加热，加热温度控制在80£100℃,最高不允许超过（)℃。
>型钢在热弯时，碳钢材料的加热温度不应超过（）
