燃气轮机盘车的目的是停机后使主机转子均匀地冷却，不使转子因受热（或冷却）不均匀而产生（），以致再次启动时产生强烈地振动而使机组受到损害。
汽轮机转子在静止时严禁（），以免转子产生热弯曲。
汽轮机的启动过程是指转子由静止（或盘车）状态逐步加速至（）、负荷由零逐渐增至（）或某一预定值的过程。
汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
背压式汽轮机转子部分包括（）
燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的过程，减少它们的热应力以保证机组在启动过程中有良好的热对称，防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生动静碰擦，从而使机组安全启动。（）
高低加随机启动，有利于汽缸下部疏水，从而改善了主机在启动过程中下汽缸受热，减小上下汽缸的温差。
滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀，停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变化等情况下，汽缸中心线与转子中心线保持一致的重要部件。
汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。
高、低压加热器随汽轮机一起起动有利于气缸下部疏水及时随抽气排往加热器内，从而改善了主机在起动过程中的下气缸受热，减小上下气缸的温差。
汽轮机正常停机，当转子静止即应启动盘车，连续运行。
汽轮机冷态启动时，转子外表面产生压应力，转子中心孔表面产生拉应力。
盘车装置的作用是：开启时使转子受热均匀，避免转子弯曲而产生动、静摩碰，同时使启动力矩减小。
背压式汽轮机启动时，要先开启汽封抽气器的原因是（）。
汽轮机的启动过程是将转子由静止或盘车状态加速至（）、（）、（）等几个阶段。
在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高，蒸汽放热系数大，启动时这些部分会产生较大的温差。
汽轮机冷态启动时转子外表面产生（）应力，因为转子外表面温度高于转子中心孔内表面的温度，外表面的膨胀受到中心孔内表面的制约。
燃气轮机转子、轮盘在起动、停机过程中，产生热应力的轮盘部位，起动时的温差很大，快速起动时温差可达（）度，尤其在叶轮或转子的凹槽结构处，造成的热应力极大。
工作转速低于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中没有共振现象产生。
汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。
轮式转子是在主轴上直接锻出或以（）安装若干级叶轮，动叶片安装在叶轮上，这种转子主要应用在冲动式背压蒸汽轮机上。
汽轮机正常停机，当转子静止即应启动盘车连续运行。
装配背压式汽轮机转子有（)技术要求。(A) 转子的全部零件和部件套装在转子上后，必须保证转子在工作过程中不破坏它们之间的相对位置和配合，同时又不妨碍它们的自由热膨胀
