转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。
转K2型转向架下心盘螺栓强度等级为（）
转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差：新造车和厂修车分别不大于6和15mm。
KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。
转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均铸造一体结构。
转K2型转向架检修时，同一转向架同组减振弹簧，同规格的摇枕弹簧自由高度差均不大于（）。
转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（）。
转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差：新造车和厂修车分别不大于（）和（）mm。
转K2型转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mm，转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧2mm及以上。
转K2、转K6型转向架在下心盘中安装（）心盘磨耗盘，可以减少上下心盘的磨耗。
转8A转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度为（）。
转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（）应为（）mm，超限时可调整下旁承垫板，下旁承垫板总厚度为（）mm数量为（）块。
转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K4型转向架为（）。
转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K6型转向架为（）。
临修转向架故障修理标准：更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（）。
转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于（）。
转K4型转向架与转K2型转向架结构相同点为两者均采用了交叉支撑装置，上、下心盘间安装了心盘磨耗盘，采用了两级刚度弹簧。（)
转K2C型转向架两侧旁承磨耗板上平面高度差不大于（）
铁路货车临修转向架修理时，转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
转K4B型转向架落成后，两侧旁承磨耗板上平面高度差不大于（）
转K2型转向架心盘螺栓拧紧力矩:BY型M22螺栓为（）
转K2、型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）宜为（）
转K2型转向架下心盘垫板组装时，竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，须单层使用，厚度不小于（）
