你船在大风浪中锚泊，如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况时：（）
船舶航行中，在大风浪来临前应做好（）
超大型船在大风浪中通常采用（），抛锚时多用（），且余速多控制在（）以下。
在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应（）。
船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门，其目的是不同的，顺风限制（），大风浪限制（）。
在大风浪中拖带航行应尽量采取（）。
船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（）.
船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.
船在大风浪中航行，往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性，但不会改变船舶摇摆周期。
大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）.
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（） Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）. Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
大风浪中航行，为防止油、水管路不畅，应()。
船舶在大风浪中航行，以下表述有误的是（）。
船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是（）。
大风浪中顶浪航行，为保证安全，应（）。
航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力，应采取（）措施。
你船在大风浪中锚泊，如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况时：（）
大风浪中航行，为了防止油水管路不畅通，应（）。
根据经验，一般万吨船在大风浪中锚泊时，充分考虑安全锚泊条件，至少应距下风方向10m等深线（）。
（）船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指：①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速②使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行③航行中根据风向的变化不断调整航向④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
你船在大风浪中锚泊，如果发现与下风的其他锚泊船的距离越来越近，最可能的情况是：
空船在大风浪中航行，下列说法错误的是（)。
