变压器注油时应使油位上升至与()温度相适应的位置。
环境温度不变,电动机超负荷运行,电动机的温度不会上升。
压力容器设备法兰和接管法兰由于弹性变形过大而导致密封泄漏,是因下列()不足而使密封结构失效。
变压器运行中,在负荷及冷却均正常的条件下发生变压器温度的不正常升高时,应()。
柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。
带式输送机运行中因负荷过大,造成电动机温度升高,处理方法为()。
11PS变压器运行严重异常有以下现象,对其进处理? a、内部音响很大,很不均匀,有爆裂声。 b、温度过高并不断上升。 c、油枕喷油。 d、油色变化过甚,油内出现碳黑。 e、漏油严重,油面显著下降。 f、套管严重破损和放电。
压力容器设备法兰和接管法兰由于弹性变形过大而导致密封泄漏,是因()不足而使密封结构失效。
汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量,而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。
变压器气体继电器信号动作的原因较多,其中有可能原因之一是温度下降或漏油使油面下降,引起继电器动作。第九章P162
电动机运行中温度升高,振动,嗡嗡响的主要原因时负荷过大。
变压器有下列异常运行情况之一者应立即停运,若有运用中的备用变压器,应尽可能先将其投入运行,并应报告单位主管部门和供电部门调度: a)变压器内部出现异常声响,内部有()声; b)变压器严重漏油或喷油,使油面下降到低于油位计的指示限度; c)套管有严重的破损和放电现象; d)变压器冒烟着火; e)干式变压器温度突升至()℃。
变压器正常负荷及冷却条件下,温度不断上升应立即停止变压器运行。
额定温升是指变压器在额定运行情况下,变压器指定部位(绕组或上层油面)的温度与标准环境温度(一般为40℃)之差。 ()
变压器油枕上的油位指示计的三条监视线,是指变压器投入运行前在最高、正常和最低环境温度时应达到的油面
主变压器着火,如果变压器油溢在顶盖上部而着火,应立即打开变压器下部放油截门放油,使油面()。
机组在运行,发现推力轴承油槽油位计油面下降很快,检查温度信号器知轴瓦温度并未下降,则油位下降是由于()造成的;若发现油槽油面上升较快,经查瓦温下降,说明()。
调速系统传动杆与蒸汽室温度相差过大,热膨胀不一致,而使错油门不在空负荷位置上,是造成调速系统在空负荷下,不能维持额定转速情况的原因。
强油风冷变压器在运行中,如冷却装置全停(系指停止油泵及风扇),应按厂家要求进行处理,如厂家无明确要求,通用原则为:在额定负荷下允许的运行时间为30分钟,如油面温度尚未达到75℃时,允许上升到75℃,但在这种状态下运行的最长时间不得超过2小时()
变压器在各种超额定电流下运行,且温度持续升高,应及时向调度汇报,顶层油温不应超过100℃
当强油循环风冷和水冷变压器冷却系统发生故障时,在额定负荷下允许运行时间为20min,油面温度允许上升到75℃,最长进行时间不得超过1h。()
当变压器声响出现明显不正常时,或内部有爆裂声时,或严重漏油或喷油,使油面下降到低于油位计的指示限度,或套管有严重的破损和放电现象;或变压器冒烟着火时,应立即采取紧急停止运行的措施。()此题为判断题(对,错)。
电力变压器油在运行中因受温度、电场、氧气、()和钢铁等材料作用,会发生氧化、裂变与碳化等反应。
燃油量过大,燃烧不完全,将导致排烟温度升高,严重时烟囱冒黄烟。相反,燃油量过小,锅炉出力不足。只有合适的燃油量才能保证锅炉出力,以适应负荷变化在最佳热效率下运行。()