货车敞车上侧柱截换时须斜接，接口与柱的纵向中心线之夹角不大于（）。
敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于（）时，补强、挖补或截换。
敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（）时挖补或截换。
客车段修后，墙板引出的支线截换时须留有（）以上的余量。
中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。
敞车侧柱挖补或截换时，帽型钢侧柱须用原型帽型钢或（）厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。
枕梁、大横梁腹板截换时要斜接，接口与车体垂直线的夹角不小于（）。
中梁下盖板截换时其接口形式有何规定？
挖补、截换时，其材质、形状和厚度有何要求？
车门丢失时补装，门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。
中梁、侧梁现车截换时其接口形式有何规定？
侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。（）
侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时，接口应在（）。
罐车卡带破损时更换或截换，截换时接口不得超过（）个。
敞车地板用超声波测厚仪进行检测确定，剩余厚度（）的时按规定挖补或截换。
侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
中梁下盖板车上截换时须斜接，接口夹角不大于（）度。
钢结构敞车侧柱挖补或截换时，须采用原型号（）
段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（）
钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过，侧开门处两侧柱间不得有接口（）
钢结构敞车侧柱裂纹或腐蚀深度大于时，补强、挖补或截换（）
中梁、侧梁、枕梁及其盖板，敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱.45（）
钢结构敞车，上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换（）
