公务卡客户输入密码累计错误次数()次的,账户将被加锁,必须到贷记卡管理系统解锁后才能办理交易
计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,进路始端至故障区段之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。
下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁()
在网上营业厅输入密码三次错误,密码就锁住了吗?什么时候密码才能解锁?
当需取消已处于接近锁闭状态(接近区段有车、信号开放、进路空闲)的进路时,使用【总人解】的正确操作顺序为() ①输入办理总人解手续密码,确认密码正确后,此时【总人解】图标显示白色 ②当【进路建立】图标显示白色时,即可松开破铅封按钮 ③按下破铅封按钮(保持按下状态),用鼠标单击按下【总人解】按钮,弹出密码窗口 ④用鼠标左键单击接近锁闭进路的始端按钮,如操作有效,则发出一声声响,同时【总人解】图标恢复原色
6502型电气集中联锁,区段人工解锁按钮盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及()等情况下,使设备恢复正常状态。
XD向4G接车,信号开放后接近区段无车,此时办理取消进路,因QJ故障改用()关闭信号,即:按压区段人工解锁按钮盘上()SGA,同时按压()按钮即可。
TYJL-E型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,如接近区段无车,点压()按钮,进路自始端至故障区段解锁。
办理XD-5G接车进路,XD开放后,列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障,值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问:怎样操纵才能使引导信号开放?当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复,列车完全进入轨道后,该进路能否正常解锁?不能正常解锁时应采用什么方式解锁?
区段人工解锁必须和总人工解锁按钮配合使用。
TYJL-E型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,点压()按钮后,故障区段至终端的进路延时3Os解锁。
网银盾解锁是客户在使用网银盾时连续六次输入错误密码,系统启动保护功能,将密码锁定。客户须到网点申请密码解锁,网点通过“()”功能的操作,完成对网银盾密码的解锁。
电子现金是指带有()标识的银行卡,卡片需要预先存入资金才能使用,可直接进行脱机交易,持卡人无需输入密码,不需要签名。
计算机联锁“区段故障解锁”按钮只对()有效。
计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。
解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用()按钮,它需与区段名配合使用。
办理引导进路锁闭时,故障区段的道岔单操按钮如未拉出,引导过程中若区段故障自动恢复,该区段的道岔会解锁。
轨道电路红光带时,若故障区段为监控区段时,办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段,才能办理下一进路。
6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时,应一人按压本咽喉()另一人按压故障区段的事故按钮。
TYJL£Ⅱ型容错计算机联锁系统,当进路因故不能正常解锁时,采用按下“区段故障解锁”按钮和“道岔区段”按钮来解锁。()
半自动闭塞区段,需要使用故障按钮时,两端站车站值班员应共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。此题为判断题(对,错)。
FTP信息资源常用于信息资源共享,需要使用客户端软件上传或下载,有些还需要输入密码才能访问()
存款人授权使用支付密码器的人员,在多次输入错误口令导致支付密码器被锁死不能正常使用的,应提交()解锁
TYJL联锁设备尚未使用的进路中某区段故障,出现红光带,此时信号关闭,进路处于锁闭状态,如接近区段无车,点压“总人解”和“始端”按钮及口令,进路自始端至故障区段解锁()