离心通风机静止部分和转动部件之间必然存在一定的间隙，气体会从间隙处产生泄漏，所造成的损失叫（）。
柴油机齿轮的磨损和点蚀都会造成齿轮啮合间隙增大，产生冲击载荷，破坏（）。
游丝用来克服因扇形齿轮与中心齿轮间的间隙而产生的仪表变差，从而使（）。
齿轮油泵轴向及径向间隙过大，使（）系统将产生爬行。
胶印机滚筒齿轮间隙过大，振动力大容易产生（）。
为了消除百分表、千分表齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与（）啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
变速箱齿轮之端间隙过大，会产生（）
齿轮泵轴弯曲或轴承间隙超差，可能引起泵产生噪音。
滚齿机工作时噪声，振声过大产生原因及排除方法为：主传动部分的齿轮，轴承精度过低，应更换（），配研或更换齿轮，调好齿轮（特别是交换齿轮）的啮合间隙。
百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由（）在游丝产生的扭力的作用下，使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
游丝是用来克服扇形齿轮和中心齿轮间的传动间隙而产生的（）。
齿轮泵工作时的泄漏现象使泵工作时产生的噪声，并影响其工作平稳性。
百分表、千分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由（）在游丝产生的扭力矩的作用下，使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
在闭环系统中，因齿轮副的啮合间隙而造成的传动死区能使系统以1～5倍的间隙角产生低频振荡，采用消隙装置，以提高传动精度和系统稳定性。
系统产生泄漏的原因之一是阀芯磨损，间隙增大，应修研或（）阀芯。
弹簧管式压力表的（）用来克服团扇形齿轮和中心齿轮的间隙所产生的仪表变差
齿轮泵轴向间隙稍有增加，会产生较严重的漏泄，影响容积效率。
在闭环系统中，因齿轮副的啮合间隙而造成的传动死区能使系统以6~10倍的间隙角产生低频振荡，采用消隙装置，以提高传动精度和系统稳定性。
齿轮泵泄漏量的大小与间隙的（）成正比，故对泵的效率影响很大。
齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向（）大，容易产生（）。
齿轮泵产生泄漏的间隙为 间隙和 间隙，此外还存在 间隙，其中 泄漏占总泄漏量的80%～85%。
齿轮泵存在（）个可能泄漏的部位，其中对泄漏影响最大的是齿端面与端盖间的轴向间隙
百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与（)啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
齿轮泵产生泄漏的间隙之一为齿轮端面间隙（)
