ZL50装载机驱动桥的螺旋锥齿轮副的啮合间隙应为（）。
齿轮传动中，为增加接触面积，改善啮合质量，在保留原齿轮传动副的情况下，采取（）措施。
在齿轮传动中，若忽略啮合间隙，则主动齿轮输入转速n1和从动齿轮输出转速n2之间的关系为n2=Z1.n1/Z2，求其传递函数。
齿轮传动副修理中的圆锥齿轮，由于使用—定时间后，因磨损而造成侧间隙，修理方法是（）
为了消除百分表、千分表齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与（）啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。
减速箱与床身或机座合装时，应用（）检查蜗轮、齿条，伞齿轮及齿轮等传动副的啮合间隙、接触情况。
齿轮传动中为增加接触面积改善啮合质量在保留原齿轮副的情况下，采取加载跑合措施。
齿轮传动的啮合间隙会造成一定的传动死区，若在闭环系统中，传动死区会使系统产生低频振荡。
百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由（）在游丝产生的扭力的作用下，使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
百分表、千分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由（）在游丝产生的扭力矩的作用下，使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
齿轮传动中，为增加()，改善啮合质量，在保留原齿轮副的情况下，采取加载跑合措施。
数控镗床进给系统传动齿轮副的传动间隙会造成进给系统每次反向运动滞后于指令信号。
分度、滚切传动链中的所有弧齿锥齿轮副的啮合间隙均要求在（）～（）mm范围之内。
RM80清筛车齿轮传动箱的运转齿轮的啮合间隙，一般在（）范围内。
在闭环系统中，因齿轮副的啮合间隙而造成的传动死区能使系统以6~10倍的间隙角产生低频振荡，采用消隙装置，以提高传动精度和系统稳定性。
齿轮传动中，为增加接触面积，改善啮合质量，在保留原齿轮传动副的情况下，采取()措施。
方向盘自由转动量是指：为克服转向器内啮合副的啮合间隙和转向传动机构中各连接处的间隙，及其所属杆件的微量变形，方向盘所转过的角度。
数控镗床进给系统传动齿轮副的传动间隙，会造成丢失指令脉冲并产生反向死区，对于加工精度影响很大。
转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。（）
减速箱与床身或机座合装时，应用()检查蜗轮、齿条，伞齿轮及齿轮等传动副的啮合间隙、接触情况。
手动变速器装配后要检查各齿轮轴向间隙和各齿轮副的（)和啮合间隙。
手动变速器装配后要检查各齿轮向间隙和各齿轮副的啮合间隙和（)。
百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与（)啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
