拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
DSAl50／DSA200受电弓滑板安装在弓头支架上，弓头支架垂悬在（）拉簧下方，两个扭簧安装在弓头和上臂间。
牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式安装在（）上。
受电弓传动气缸安装在车顶上，缸体与水平面（）仰角。
隧道内链型悬挂，按安装情况分，目前已采用的装配结构有（）。
对于双支承的半悬挂舵，上支承点的位置是（），下支承点的位置是（）。
CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，动车转向架因安装在所有的轴箱体以及齿轮箱上，所以每个转向架采用（）。
硬点是指接触线本身不平直而出现的小弯或悬挂零件不符合要求而突出接触面的点。
建筑物彩灯安装，垂直彩灯悬挂挑臂采用不小于10槽钢。端部吊挂钢索用的吊钩螺栓直径不小于（）mm，螺栓在槽钢上固定，两侧应有螺帽，且加平垫及弹簧垫圈紧固。
目前最广泛的尾管串固定方法是借助卡瓦把尾管悬挂在上层套管上，是（）。
由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路，加之司机操控困难等原因，在高速接触网中不再采用分相绝缘器，而是采用（）带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。
沿隧道墙壁用钢索悬挂的电缆敷设，在钢索上悬挂电缆的悬挂点应均匀，悬挂点的最大距离：电力电缆为（）。
牵引电机的悬挂一端通过橡胶垫将电机的安装座悬挂在吊杆上，另一端是直接通过抱轴瓦抱在（）上。
接触悬挂的弹性是指悬挂中某一点在受电弓的压力作用下，每（）使接触线升高的程度。
CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，动车转向架因安装在所有的轴箱体以及齿轮箱上，所以每个转向架采用( )。
带补偿装置的弹性简单悬挂一般在悬挂点上加装（）m长的弹性线索。通过弹性吊索悬挂接触线，减少悬挂点处产生的硬点，改善取流条件。
接触式检测方式是指在受电弓上按照给定的距离安装（）
《普速铁路接触网运行维修规则》第五十七条、第五十八条、第五十九条，车载接触网运行状态检测装置（3C）、接触网悬挂状态检测监测装置（4C）、受电弓滑板监测装置（5C）的周期及主要监测内容是什么？（）
某高处作业吊篮为方便二次转移安装，在悬挂机构底部安装有移动轮，经检测该移动轮移动灵活，在吊篮转移及使用中均可自由移动，因此可判定吊篮该项目检测结论为合格此题为判断题(对，错)。
悬挂式配电箱安装时，采用金属支架固定，支架上可以用气割下料和开孔，便于安装。此题为判断题(对，错)。
接触悬挂的弹性是指悬挂中某一点在受电弓的压力作用下，每单位垂直力使接触线升高的程度。（)
弓网综合检测装置（1C）由安装在动态检测车顶的移动视频监测设备和安装在受电弓头上的检测接收装置组成，它主要检测（）
SJ受电弓检测装置磨耗、中心线相机拍得的图片因为背景没有被背景板完全覆盖，需要在检测程序安装后设置（）
如果物体的形状复杂或分布不均匀，采用悬挂法时，重心必在过悬挂点的上（）
