炉内过剩空气过小，将造成燃料不完全燃烧。
在保证燃料完全燃烧的前提下，应尽量减少过剩空气系数。机械炉的炉膛出口过剩空气系数为（）
高炉热风炉要作到完全、合理燃烧，过剩空气系数应控制在（）。
燃烧器的形式、性能不同，对空气与燃料混合的程度不同，因而过剩空气系数（）。
相对于固体燃料来说，油燃烧条件优越，可在（）的过剩空气系数下运行。
加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。
加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率（）
为使燃料尽可能完全燃烧，过量空气系数必须（）。
过剩空气系数过小，燃料燃烧的供氧不足，将导致燃烧不完全，引起燃料耗量增加，热效率提高。（）
在保证燃料完全燃烧的前提下，应尽量（）过剩空气系数。
炉内过剩空气系统越小，将使燃料燃烧更加完全。
燃烧煤气时空气配比调节过剩系数越大，燃烧就越完全。（）
过剩空气系数越大，越能保证燃料的充分燃烧。加热炉的热效率也越高。
燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关，一般说燃烧重油的空气过剩系数（）为宜。
要使燃料完全燃烧所必须的条件有（）。
过剩空气系数越大，越能保证燃料的充分燃烧，加热炉的热效率也越高。
空气过剩系数越大越能够保证炉子火嘴充分燃烧。
要使加热炉燃料完全燃烧，应使燃料与空气充分混合，这样可使（）迅速进行，达到强烈燃烧。
为保证燃料的完全燃烧，空气过剩系数应（）
CBE001欲使油田加热炉燃料完全燃烧，必须有供给加热炉足够和合适的空气量，这个量比燃烧时理论空气量需求要大，实际空气量与理论空气量（）称为过剩空气系数
陶瓷燃烧器可以比套筒燃烧器采用较低的空气过剩系数下完全燃烧。（)
空气过剩系数的大小对燃料燃烧影响不大。（)
煤气和空气都不固定的燃烧制度在过剩系数（)的情况下，达到完全燃烧。
油田加热炉过剩空气系数太小，空气量供应不足，燃料不能完全燃烧，加热炉效率降低（）
