《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪每年至少检测一次的性能指标是（）。
JB/T4730.4-2005标准规定，磁粉探伤设备上的电流表至少每年应校验一次。（）
车辆段每季度应对各客整所开展一次标准化发电车对规。
《铁路线路修理规则》规定，钢轨焊缝除按规定周期探伤外，还应用专用仪器全断面探伤每年不少于一次。
运用中的大型养路机械，须（）对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。
钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。
（）成员每年须向本级党组织和上级党组织书面报告一次执行党风廉政建设制度规定情况。
持证焊工免去重新考试的条件中该项碳素钢产品焊接工作中每年平均的焊缝射线探伤的一次合格率均大于或等于（）。
探伤工区（领工区）应组织人员对探伤仪每年至少检测一次。
探伤仪的动态范围应每年检测一次。
防喷管线每年探伤一次，放喷管线每三年探伤一次。压井作业使用过，则完井后经检验探伤合格后才可使用。（)
选项中CRH1A动车组三级修须探伤的部件有（）
铁路局、动车段应组织一次二级检修对规检查，对规结果按规定上报（）
厕所故障修复率低于须组织进行分析，因材料配件待料影响故障修复的，追究材料部门责任；因组织不力，质量把关不严影响故障修复的，追究动车所及包保所长责任（）
要把规章制度管理、执行落实情况纳入本专业对规对标检查内容，每（)组织开展一次对规对标补短板工作。
JB/T4730.4-2005标准规定，磁粉探伤设备上的电流表至少每年应校验一次。（）此题为判断题(对，错)。
提升机主轴、制动杆件、天轮轴、连接装置必须定期探伤每年一次。（)
高级修时各型动车组轮对组成空心车轴须进行超声波探伤检查，车轴内部缺陷小于平底孔当量（）
汽包每年大修一次，主要是更换汽水分离挡板，做探伤检查汽包壁厚处理，最薄处不得小于16mm。()
汽包每年大修一次，主要是更换汽水分离挡板，做探伤检查汽包壁厚处理，最薄处不得小于()mm。
动车运用所每组织召开一次与主机厂的故障对接会（）
应每月组织一次二级检修对规检查，对规结果按规定上报（）
车辆段每（）应对各客整所开展一次客车辅（）修质量对规
相关单位对各自管辖内调试负责人、调试司机，每月须组织一次电客车调试相关业务知识的专项测试并要求高分达标；各分公司须组织参加动车调试的人员学习技术文本，在调试作业前进行考试，并要求高分达标，测试不达标的人员不得参与电客车动车调试作业，一周内由复测把关（）
