路堤开工前，应根据该工点采用的填料种类和压实机械，选择一定长度的路堤按规范做（）试验，以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。填筑路堤宜按（）的工艺组织施工。
某条公路的基础需要压实，请根据路基特点配备压路机。对新填的松软路基，应先用（）或打夯机逐层碾压或夯实后，方可用压路机碾压。
客运专线雨季路基施工，每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕，且填筑的每一压实层面均做成向路基两侧（）的横向排水坡。严禁雨天进行非渗水土的填筑。
路基摊铺压实宜按（）作业方式作业进行。
在正式进行路基压作业压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（ ）。
轨枕路基上支承层施工采用摊铺法施工时，支承层材料采用（）混合料。
路基工程施工中，在雨季前做好傍山施工现场边缘的危石处理，严防滑坡或塌方威胁工地。
采用摊铺法进行路基上支承层施工，在首次摊铺前，采用钉桩或引导线法校准滑模摊铺机挤压底板（）角点高程和侧模前进方向。
既有线路基的爆破作业前应设好施工防护，驻站联络员在每次爆破前（）小时应向车站提出“申请施工爆破表”。
在正式进行路基压实作业前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（）。
雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%～（）%的横向排水坡，路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕。
警示带敷设前应将敷设面压实，并平整地敷设在管道的（），不得敷设于路基和路面里。
在路基施工中，只要各层压实的检测结果能够满足规范要求，则路基工程施工质量就可以认为合格。
沥青混凝土面板的施工特点在于铺填及压实层薄，通常板厚10～30cm，施工压实层厚仅（）cm。
路基施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验（）点。
加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）m后，才能采用重型压实机械。
铺设无缝线路前，应在施工完毕的路基面上，摊铺厚度为（）的道砟层并经压实后，则可进行铺轨作业。
路基顶面表层的整修，补填的土层压实厚度应不小于（）mm。
第453题：撒铺填隙料和碾压采用干法施工时， 当需分层铺筑时， 应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约（）mm， 然后在上摊铺第二层粗碎石。
依据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）第4.3.2条规定，垫层的施工方法、分层铺填厚度、每层压实遍数宜通过现场的试验确定。除接触下卧软土层的垫层底部应根据施工机械设备及下卧层土质条件确定厚度外，其他垫层的分层铺填厚度宜为（）
路基顶面表层的整修，应根据质量缺陷的具体情况采用合理的方案、工艺进行。补填的土层压实厚度应不小于100mm，压实后表面应平整，不得松散、起皮。()
背景资料:某道路新建工程，路段全长3.0km，为双向6车道，沥青路面，路面结构由上向下为，100px沥青面层AC-13+125px厚沥青中面层AC-20+150px厚沥青底面层AC-25+1125px厚石灰粉煤灰稳定碎石基层。道路穿越现况池塘、农田，路基填料采用黏性土，施工进入雨季，项目部采取了加强地面排水措施，保证施工顺利进行。并针对施工中出现的“弹簧”、翻浆等情况及时进行处理，保证了路面按时摊铺。
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
换填垫层分层铺填的厚度宜为（)mm。
