高速车削螺纹，切削速度达到（）m/min以上时不易产生积屑瘤。
C620-1型普通车床精车平面的平面度误差为（）。能车削蜗杆的最小模数为（）。
在车削加工中，精车时合理的切削用量应选择（）
车削直径为Φ100mm的工件外圆，若主轴转速设定为1000r/min，则切削速度Vc为（）m/min
精车选择切削用量主要考虑保证加工精度和表面质量，应选择较大的（），使用硬质合金车刀车削。
蜗杆一般采用高速车削，分粗车和精车两个阶段
采用高速钢车刀精车螺纹时，切削速度应取（）m/min。
蜗杆车削时常用较低的切削速度，并采用倒顺法车削。
数控编程在直径400mm的工件上车削沟槽，若切削速度设定为100m/min，则主轴转数宜选（）r/min。
起重量较大时，应选慢速度卷扬机，其速度约为10m/min。
车削批量较大的多线蜗杆时，半精车后表面粗糙度Ra值应在（）范围内。
大于500m/min的切削速度高速车削铁系金属时，采用（）
精车或车削薄壁有机玻璃件时，与一般钢材相比，切削速度可选（）。
强力切削大模数多头蜗杆时，整个车削过程分粗车、半精车和精车三个步骤。
车削多线蜗杆，当（）时，可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。
车削脆性材料应选用硬质合金牌号是（）精车钢件时选（）。
高速车削螺纹,切削速度达到（)m／min以上时不易产生积屑瘤。
车削直径为Φ50mm的工件外圆，若主轴转速设定为1000r/min，则切削速度Vc为（）m/min
告诉车削螺纹时，切削速度达到（)m／min以上时，不会产生积屑瘤。
大模数多头蜗杆半精车时，先用小滑板（）车削，以修整两齿侧，然后由中滑板进刀，逐面车至各螺旋槽成型，并为粗车留出一定余量
大于50m/min的切削速度高速车削铁系金属时,采用（）刀具材料的车刀为宜通硬质台金
在CA6140型车床上车削￠260mm的带轮外圆，选择切削速度为90m/min，车床主轴转速为（）
大模数多头蜗杆的车削步骤分为粗车，半精车和精车此题为判断题(对，错)。
车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min，切削速度为（）m/min
