装饰材料是装饰工程质量最基本的物质条件，必须满足装饰使用功能要求，因此装饰材料质量直接影响装饰效果，使用功能及其装饰工程的适用性、可靠性、（）、经济性和使用寿命等。
桥吊司机使用2个20英尺吊笼载人作业时，在未得到（）指令情况下，严禁中锁伸缩移动。
GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。
齿轮齿条式施工升降机的地面防护围栏可在吊笼连同司机室安装上后、导轨架加高前装好。（）
GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，在司机室对面靠近滑线的一端，应设检修吊笼。
司机室挂有检修牌（）开机。
机车车体采用（）焊接结构，包括：底架、侧墙、司机室、隔墙等。
吊笼在行驶中或停层时，出现失去控制现象时，应立即按下急停开关，切断控制回路电源，使吊笼停止运行，由司机进行检修。（）。
司机室安装应牢固可靠，（）与活动部件撞击；
天车在停车检修时，司机室应挂上（）的警告牌。
在吊笼门和防护围栏门没有关闭的情况下，吊笼启动运行，应立即停止使用，进行检修。（）
燃气轮机检修后主要辅机设备校验目的是为了检验转动机械的安装或检修质量是否符合标准，以验证其工作的可靠性。（）
施工升降机每天使用前，司机应将吊笼升离地面3-4m，停车试验制动器的可靠性。
最低工作温度低于（）℃的司机室，应设安全可靠的采暧设备，采用闭式司机室。
齿轮齿条式施工升降机的地面防护围栏可在吊笼连同司机室装山后、导轨架加高前装好。（）
施工升降机操作前，司机应将吊笼升离地面，停车试验制动器的可靠性（）
航空上使用的齿轮，要求质量小、传递功率大和可靠性高。因此，常用的齿轮材料是（)
动车组司机室是整个动车组的检修中心（）
施工升降机每天第一次使用前，司机应将吊笼升离地面（）m，停车验制动器的可靠性。当发现问题，应经修复合格后方能运
GB／T14405―1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。（)
修程机车严格按照（)、提高标准对头灯、雨刷和撒砂装置进行检修，质检员、验收员对上述部件检修及司机室漏雨整治质量逐台负责确认、验收。
动车组主机厂人员在检修作业时段外，因排查故障、设备改造、升级软件等作业需激活司机室时，主机厂人员可领用司机室钥匙（）
施工升降机每天第一次使用前，司机应将吊笼升离地面lm－2m，停车试验制动器的可靠性。当发现问题，应经修复合格后方能运行（)
司机室与客室是一体焊接成形的（）
