大型机床的床身一般是由多段（或多块）拼装而成。
精刨龙门刨床身导轨面，按（）用百分表找正。
多段拼接的大型床身，导轨拼接紧固后，其接合面处不得使（）毫米厚度的塞尺通过。
大型设备床身导轨的特点是大、长、其加工多采用机械加工，有很多大型设备床身是多段相连接而成，给床身导轨的修复带来很多的()。
用宽刀精刨龙门刨床床身的导轨面后产生横向波纹，这是由于（）所造成的。
龙门刨润滑工作台的油管集中在床身导轨中部，当润滑油压力超过工作台的重量时，就会将工作台面顶起，从而使工作台在床身导轨上移动时，出现起伏不稳状态，此时工作台导轨的回油孔可用钢丝疏通，如工作台无回油孔，可用电钻在工作台导轨的两端面()回油孔。
为保证龙门刨床床身导轨面的加工质量和力学性能，方法一是先刨平（切除量尽可能小）导轨外侧顶面，后粗刨、半精刨底面；方法二是先以顶面为粗基准，粗刨、半精刨底面，其效果是（）。
龙门刨床床身导轨，一般有三种结构，其中（）形导轨，导向性好，承载能力大，加工难度大。
在导轨加工中，对接后要新扩铰定位销孔，以可靠连接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法。这是最原始，劳动强度很大，但最()的方法。
多段床身拼接时，要求相邻导轨表面接头处（）小于0.03mm。
在修理B220型龙门刨床时，测量床身导轨在水平面内的直线度的量具是（）。
龙门刨床床身导轨在垂直平面内的平行度误差以（）计。
所要修复和提高精度的床身长度往往超过了现有机床可加工的长度，这就必须将多段的长床身采取（）加工法。
落地镗床、单臂或龙门刨床、铣床的床身导轨允许（）。
造成精刨后龙门刨床床身导轨在垂直平面内直线度不符合图样要求的原因之一是（）。
在导轨加工中，对接后要重新（）定位销孔，以可靠联接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法，这是原始且劳动强度很大，但却最简单、可靠的方法。
用龙门刨床自身检查所加工床身导轨的精度，必须注意，测量误差是加工误差和（）的综合误差，最终要使其精度和技术要求达到图样的要求。
龙门刨润滑工作台的油管集中在床身导轨中部，当润滑油压力超过工作台的（），就会将工作台面顶起。
用宽刃精刨刀精刨龙门刨床床身V形导轨面，产生V形导轨角度不符合图样要求的原因是（）。
影响龙门刨床床身导轨工作台直线运动精度的是其（）。
磨削床身导轨面时，由于切削热的影响（不考虑其它因素），会使加工后床身导轨面呈（）误差。
再进行龙门刨床床身导轨直线度测量时，假设精度超差，则不允许在对床身导轨的安装水平进行调整。()
多段拼接的床身导轨接合面有滲油、漏油或用（）厚度塞尺能塞入时，就应对接合面进行修整刮削
多段拼接床身接合面与导轨的垂直度要求较高，其允差在0.03mm/1000mm以内，且要求相互接合面的两端面其误差方向应（）
