按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。（B、1、X）[05-00-02-01][020103]
调车作业推送车辆时，要先（），车列前部应有人进行暸望，及时显示停车信号。
机动车辆在行进中挤、压、撞、倾覆等事故属于机械伤害事故。
机动车辆在行进中挤、压、撞、倾覆等事故属于车辆伤害事故。
调车过程中，负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作，负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是（）。
6502电气集中控制台，调车作业中调车车列未占用接近区段，需取消进路时，进路（）解锁。
调车作业过程中，（）应跟随机车作业（单机、动车组、自轮运转特种设备转线除外），注意机车、车列运行动态，掌握调车人员作业情况。
机动车辆在行进中坠落属于高处坠落事故。
专门用于车列的解体、编组、转线及车辆的取送等调车作业的机车叫（）。
调车车列接近、连挂注有△W的车辆时，要在十车处一度停车后，再进行连挂作业。
取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。
调车作业中，调车人员下车时调车车列速度不得超过（）。
根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组，这种调车称为（）调车。
根据编组列车的有关规定，将车辆编成车组或车列的调车称为（）调车。
推进车辆运行时，由车列前端的调车人员，以（）或口笛要道。
在区间作业期间要执行勤瞭望制度，严禁在钢轨上坐卧休息，能走路肩的地方尽量走路肩；在行进中既要注意前方来车，也应注意背后来车（）
根据《企业职工伤亡事故分类》（GB6441－86),机动车辆在行进中坠落属于车辆伤害事故。（）
调车作业推送车辆时，要先（），车列前部应有人瞭望，及时显示信号
除雪作业中，车站值班员（信号员、驼峰值班员、作业员）放行列车或机车车辆时，应在列车或机车车辆通过相关道岔前不少于（）（发车时，在信号开放后）及时通知现场防护人员“×道（×方向）接车（发车、放行机车、调车列），下道避车
特、一等站及准许溜放作业的车站，应固定调车列运行中人员上下车区域（）
下列情况禁止溜放调车:车列中有人力制动机作用不良车辆（使用铁鞋、减速顶、缓行器制动除外）（）
调车作业中，推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时（）
按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。（应知应会-《编规》第133条）
《行规》第58条：对密接式车钩和集中供电车列调车作业时，集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和制动软管的摘结由负责；其他由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（）
