KTJl5-口／14型凸轮控制器控制一台绕线转子异步电动机，其转子回路两组电阻器串联。
凡用两个控制器串联工作，主控制器的输出作为副控制器的给定值，由副控制器输出去操纵阀门（为了稳定一个工艺指标），结构上形成了两个闭合回路，这样的控制系统称为（）。
监控型发动机电子控制中，（）部分是主控制器。
单阀手把推至单缓位，工作风缸、制动缸压力均不下降的原因为（）。
电机车起动时，控制器手把应自零位推至（）。
目前在北京京能新能源有限公司使用的风机中恩德及上海电气的风力发电机组的主控制器使用的是mita生产的WP3100控制器，那么这几种风机的机舱内主控制器WP3100需要的供电电压为（）。
控制器调速手把从一个挡位到另一个档位时，为减少触头烧坏，调速手把必须在两档之间停留一段时间。
电压继电器两线圈串联时的动作电压为两线圈并联时的（）倍。
电机车的控制器由主控制器和（）两部分组成。
起升重载（G≥0.7Gn）时，如控制器手柄推至第一档、第二档后，电动机仍不起动，这意味着被吊运物（）额定起重量，应（）起吊。
西门子A型电动列车发生制动不缓故障时，应待列车完全停下后，重新启动司机室背面的（）的电源空气开关或开关主控制器钥匙。
控制器包括主控制器和换向器两部分，两者之间装有（）装置。
电机车换向手把在（）或（）位置时，才能转动主控制器手把。
单元机组主控系统由负荷指令处理装置和燃料主控制器两部分组成。（）
自阀手把移到紧急制动位，单阀手把推至单缓位，12-15秒后制动缸压力下降。
两只相同灯泡在并联使用时，电源电压等于灯泡的额定电压U，现在两只灯泡串联使用，要使灯泡在其额定电压下工作，电源电压为（）。
利用凸轮控制器控制笼型异步电动机，除电动机一相直接与电源接通外，电动机运行时其余两相各有两个触点（），用以提高触点的接通与分断能力，延长其使用寿命。
主控制器手把推至“位置8”时，两电动机为串联全电压运行。（)
电机车在起动、运行过程中，主控制器手把只有在5档和8档长时间停留;而其它各档则不能。（)
控制器调速手把从一个挡位到另一个档位时，为减少触头烧坏，调速手把必须在两档之间停留一段时间。（）此题为判断题(对，错)。
正常牵引时，主控手柄推至牵引位，确认HMI运行栏牵引电制动状态框牵引力总和大于KN（）
起升重载（G≥0.7Gn)时，如控制器手柄推至第一挡、第二挡，电动机仍不起动，未把重物吊起，应将控制器手柄推至第三挡。
起升重载（G≥0.7Gn，Gn为额定起重量），当控制器手柄推到起升方向第一档时，由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩，所以电动机不能起动运转，应迅速将手柄推至第二档，把物件逐渐吊起，再逐级加速，直致第五档。
当换向器手柄在1台电机车工作位置时，主控制器手柄不能转到电气制动和两台电机车并联工作时的位置。（)
