在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针偏转到最右位臵,说明()。
在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()
对于汽油机,只要急加速装置向喉管喷油,发动机气缸压力足够,点火系正常,发动机足能起动。
在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()
电喷发动机点火系统()接触不良会造成冷车起动困难,而热车起动正常,急加速时发动机转速会波动。
发动机在起动或低速运转时,向起动机点火系及其他用电设备供电的是()。
在发动机起动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与()或()无关。
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。
在空中起动发动机,当发动机主电门放在ON位时,由FADEC选择A或者B点火器开始点火
起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来(),辅助接触盘用来短路点火线圈的()。
在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针指示值略大于0,说明()。
发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能起动,这属于点火系()的故障。
发动机起动后在正常工况下运转时,控制点火提前角的信号主要有哪些?
起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
起动机控制装置由()、继电器、点火启动开关组成。
在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位臵,说明()。
传统点火装置起动时的点火能量应比正常运转时的点火能量增大一倍。
在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()
在讨论点火正时的故障诊断时,技术人员甲说,一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花,喷油器也能正常喷油,如果发动机还是不能起动,则可能是由于点火正时不准的原因;技术人员乙说,如果一台发动机动力不足,进气歧管回火、排气管放炮,则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确?()
发动机起动时降低升压器的变压此可以提高电容储能式电子点火系统起动时的点火可靠性。
在发动机起动时,N2多少时,起动活门关闭,点火指示OFF()
在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。() A:
(发动机)人工起动中,当主电门接通时,两个点火器均点火吗?