进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，（），车下无障碍。
动车前，必须确认车组人员（），车上、车下无其他人员作业。
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
库内起落车时，得到通知后作业人员立即撤离现场，车上、车下不准有人停留。
调车作业必须做好提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及（）等情况。
绞车停运超过（）小时或检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验，确认正确、灵活后方可作业。
长时间停留的机车，起机前必须进行（）作业，240型柴油机必须进行（）作业，防止发生机破事故。
车下拆装电机，必须（）以上作业，要有专人指挥，作业人员必须和叉车司机配合好，做好呼唤应答。确认无误后方可动车，车场作业接触网必须断电后方准作业。
起落车作业前，作业指挥人必须确认车上，车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体，不得妨碍架车机操作，（）必须站在安全地点。
进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，车门关闭，（），（），车下无障碍。
绞车停送（）后或检修后，开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验，确认正确、灵活，方可作业。
移动机车或挂车前，一定要进行（）检查，确认车上下、车前后、车左右有无作业人员，做到先鸣笛，后动车。
车场动车试验，必须由司机操作，必须通知各工种，确认车下无人作业时方可动车。
需在车辆段停车场动车试验时，必须由司机操作，必须通知（），确认车下无人作业时方可动车。
采煤机空转试车前，必须发出警告信号和喊话，当确认机组周围无人妨碍采煤机正常作业时，方可启动电动机。
未经确认的地下设施动土作业前，必须办理作业许可证，否则将损害你的健康或使你失去生命。（）
机组人员对油箱和油路部位应经常进行检查，防止漏油，在车上和车下检修作业中（）
依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》，转向架落车组装中，称重操作前检查车上、车下各部件安装位置正确、齐全（）
检查确认车上及车下不得有人，架车时须四人作业，不得单人操作，作业时做到呼唤应答（）
整备作业前必须确认及；确认两侧及地沟无人或异物侵入限界
严禁看守人员携带他人上车或在车上留宿，保洁人员作业完毕后，必须下车。《关于印发〈铁路客车停留存放消防安全管理规定〉的通知》（铁公安【2011】66号）（）
机组实验前，必须放置防护栏和禁止靠近安全标识牌，确认机组上无人作业方可开始。（）
锚杆钻车作业时必须有防护操作台，支护作业时必须将临时支护顶棚升至顶板。非操作人员严禁在锚杆钻车周围停留或者作业。（)
调动长期停留车辆时，信号员未经现场作业人员确认前禁止改变调车进路（）
