道岔导曲线支距是指道岔（）之间的距离。
道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。
导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。
设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。
对称道岔是单开道岔的一种特殊形式。
12号普通单开道岔，轨距S=1435mm，导曲线终端直线段长度K=2486mm，导曲线终点支距为（）mm。
当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。
在600毫米的窄轨铁路中，四号单开道岔的导曲率半径是（）米。
在600毫米的窄轨铁路中，三号单开道岔的导曲率半径是（）米。
在600毫米的窄轨铁路中，六号单开道岔的导曲率半径是（）米。
60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm。
12号普通单开道岔，尖轨长度l=7700mm，尖轨跟距u=144mm，尖轨后直线段长度h=0，导曲线起点支距为207mm。
对称道岔是单开道岔的一种，其特点有（）
在600毫米的窄轨铁路中，五号单开道岔的导曲率半径是（）米。
单开道岔中导曲线的支距点是如何设置的？
道岔导曲线支距在导曲线与基本轨工作边之间测量。
单开道岔标准定位，定位最好是设在道岔导曲线两内轨距为（）。
整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
50kg£¯m、9号道岔导曲线始点支距为144mm。（)
更换新道岔验收标准中，导曲线支距误差不超过4mm。（)
单开道岔连接部分的导曲线一般采用（)。
6、对称道岔也是单开道岔的一种。
导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与基本轨之间测量（）
