ZG150-1500型电力机车车钩缓冲器为（）橡胶摩擦式。
不同类型的大型养路机械产品，采用了（）形式的缓冲器，目前主要应用的缓冲器有：MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器，以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。
货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。
MT-2型摩擦式缓冲器需要两块从板。
货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为（）。
MT-2型缓冲器箱体直接承受摩擦作用。
MX―l型缓冲器，当受到冲击力作用时，楔块与箱体及压块之间发生（）位移，产生摩擦，将部分冲击动能转化为热能而消失。
MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由摩擦机构、主系弹簧和箱体三部分组成。
货车转向架用的摩擦式减振器的摩擦形式为（）。
3号摩擦式缓冲器对能量的吸收、缓和冲击是通过对导板与箱体斜面间及板簧的摩擦和对圆簧、板簧的压缩等来实现的。
部门机车车钩缓冲器均采用弹簧式摩擦减振器。（）
MT-2摩擦式缓冲器仅需要（）从板。
ST型缓冲器的摩擦机构有‘（）’。
MT-2、MT-3摩擦式缓冲器系（）工作状态的缓冲器。
2号缓冲器组装时，环弹簧摩擦面须涂适量的润滑脂，其型号为（）。
缓冲器的类型较多，主要有全钢摩擦式、（）、弹簧-橡胶摩擦式等.
大型养路机械上所采用的缓冲器有三类：弹簧摩擦式缓冲器、摩擦橡胶式缓冲器和（）。
滑动轴承按其表面润滑程度不同有多种摩擦形式，属边界摩擦为（）。
ST型缓冲器的摩擦机构有（)。
MT－2型缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器。（)
运用各种协调、沟通手段，为组织疏通渠道，发展关系，广交朋友;减少摩擦，协调冲突，化敌为友，成为组织运转的润滑剂、缓冲器，成为组织与各类公众交往的桥梁，为组织的生存、发展创造 “人和”的环境，反映的是公共关系的()
MT－2型摩擦式缓冲器摩擦机构分为（)。
缓冲器的种类可分为弹簧式、摩擦式、弹簧橡胶式、油压式等（）
ST型缓冲器同属于干摩擦全钢弹簧缓冲器。（)
