主管压力为600kpa时,标记载重50t及以上,装有K2型制动机的货车,每辆换算闸瓦压力为()kN。
动车组的制动指令是由司机制动控制器发出的,经()传输到每辆车的制动控制装置。
主管压力为500kpa时,标记载重50t,装有120阀或103型制动机在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()kN
CRH1A型动车组拖车每根轴装有()副制动盘。
装有F8型制动机,盘形制动装置,合成闸片的双层客车每辆换算闸瓦压力为()。
CRH5动车组的辅助供电系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等组成,每列动车组设有3台辅助变流器,每辆拖车车一台,和牵引变流器安装在一起。
对于CRH5型动车组来说停放制动的作用?
CRH380B型动车组每辆车只有()制动控制模块。
每辆动车客室有()个空调控制柜,()个6人座椅,()个3人座椅,设有()个扬声。
CRH1A型动车组每辆车上设有()台紧急通风单元。
CRH5型动车组制动安全环路的组成?
装有GK型制动机的车辆,当每辆每轴平均载重超过()时,应将空重车调整手柄置于重车位。
CRH5型动车组头车有()个轴装有撒砂系统。
每辆动车有()个牵引电机,每个牵引电机由一个牵引变频器供电,每列8节车的整车共有()个电机。
CRH5型动车组制动指示器显示绿灯表示制动施加。
标记载重6lt,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN,则其制动率为()。
主管压力为600kpa时,标记载重61t,装有120或103型制动机和高摩合成闸瓦在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()kN。
CRH2A统型动车组车顶检修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过3处, 每处剥离不大于()
CRH5型动车组动力轴上装有 ,而非动力轴上装有3个制动盘()
高速电力动车组拖车转向架两轮对上均装有盘形制动装置()
CR300AF型动车组动车车轴中部安装齿轮箱,拖车车轴上安装有3个轴装制动盘。()
CRH380B型动车组每辆变压器车安装有3个直通式电流互感器,分别为()、主变压器回流互感器。
CRH5A型动车组转向架装有套抗侧滚扭杆()
标记载重60t,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车制动管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为350kN,则其制动率为()。