桑塔纳2000型轿车的点火系为（）式电子点火系。
燃气切断后，点火会持续到发动机的转速低于（）转/分，然后终止点火，惯性停机。
无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用（）取代了（）。
汽车上的点火系统有：传统的触点式点火系统，普通电子点火系统和（）三大类。
汽车电子点火装置按触发的方式分类，可分为磁感应式、光电式和（）三种无触点电子点火系。
第三代电子点火系一般称为（）式点火系。
按储能方式划分，电子点火系统可分为（）和电容储能式晶体管点火装置。
普通电子点火系按点火信号发生器的不同分为电磁感应式、霍尔效应式、光电式和电磁振荡式等。（）
使用人工点火的燃气灶具，在点火时要坚持原则（）
电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程，对于无触点电子点火系，按点火触发信号产生的方式不同，又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
电子点火系统使发动机的点火正时与点火持续时间极为精确，使燃气的燃烧性能更接近理想的燃烧曲线，从而大大改善了排放。（）
如果活塞式发动机油气混合比合适，点火时间正确，那么燃烧过程产生最大燃气压力应在（）.
磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，它的特点是用磁脉（）替代了传统的（）。
当燃气切断后，点火会持续到发动机转速低于（）转/分，然后ECM终止点火，惯性停机。
为了保证点火顺利，燃气管道要用（）置换
电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端搭铁，另一端与电子点火器相连，使电子点火器触发导通。
发动机使用电子点火系统，其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。
汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为（）。
集成电路式电子点火装置的特点式无高压线圈。（）
（ ）无分电器式电子控制式点火系统是一种全新点火系统。
燃气式火化机设有二次燃烧室和三次燃烧室的，点火顺序为主燃、二次、三次。此题为判断题(对，错)。
电子点火系统同触点式点火系统相比，最明显的优点是点火能量提高了。()
简述霍尔效应式电子点火系工作原理。
电容式电子点火的能量利用率较高，但低速和起动时点火不良。()
