凸轮轴位置传感器多采用霍尔式,安装在气缸盖前端凸轮轴正时齿轮之后或前端正时齿轮一侧。霍尔传感器是一个电子开关,负责提供()点火位置信号。
简述霍尔式压力传感器的工作原理。
桑塔纳2000型轿车的点火系为()式电子点火系。
国产桑塔纳轿车是采用霍尔式点火系。
无触点式电子点火系统按信号发生器的工作原理,可分为()、()、()等。
霍尔效应无触点点火系有哪些部件组成?
简述传感式电子汽车衡工作原理。
电感式电子点火系中,信号发生器有“电提前”效应,故可不再用负荷提前装置。
汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。
第三代电子点火系一般称为()式点火系。
普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中,当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。()
普通电子点火系按点火信号发生器的不同分为电磁感应式、霍尔效应式、光电式和电磁振荡式等。()
霍尔式传感器是目前国内外应用最广的一种磁敏传感器之一,其工作原理为霍尔效应。()
无触点点火系用霍尔发生器代替断电器的,产生点火信号。因此,在点火系工作时与有关的故障都不会发生。无触点点火系一般由()、()、()、()。
电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲轴的转速,它是利用霍尔效应原理工作的。
发动机工作时霍尔无触点电子点火系可以产生()V的高压电,击穿火花塞间隙而点燃可燃混合气
简述霍尔式曲轴位置传感器的工作原理。
霍尔式曲轴位臵传感器是利用霍尔效应原理,产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。()
无触点电子点火系按信号发生器工作原理分哪几部分?
试述霍尔式电子点火器的工作原理。
霍尔效应式无触点点火系主要由内装霍尔传感器的()、点火控制器、点火线圈等组成。
霍尔式电子点火系统中,信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。()