简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。
在动力电阻制动初始阶段，DK－1型电空制动机能自动产生（）kPa减压量的空气制动。
DK-1型电空制动机系统具有（）保护功能。
DK—I型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。
DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。
DK-1型电空制动机有那些主要部件组成？
DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？
DK-1型电空制动机空气制动阀中共有（）个柱塞。
DK-1型电空制动机空气试验，将电空转换键和（）转至“空气”位
DK—1型电空制动机由哪些主要部件组成？
DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放（），不得随意扳动。
DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。
DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及（）、管座等组成。
DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把空气制动阀手柄置于（）位。
DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，（）、缓解。
DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。
DK-1型电空制动机使用的电空阀是（)电空阀。A.开式B.闭式C.开式和闭式D.三通
DK-1型电空制动机重联转换阀主要由转换阀部、、遮断阀部和重联阀体组成（）
DK£1型电空制动机空气制动阀缓解位时，定位凸轮未压缩（)。
DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置（)。
简述DK£1型电空制动机空气制动阀的组成。
试述DK£1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用？
DK－1型电空制动机电动放风阀属于阀口式空气阀。（)
试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为500kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后，DK-1型电空制动机的作用原理
