车钩在闭锁状态时，钩舌销孔与钩舌销直径不大干（）。
13号车钩组装后，钩舌销与钩舌套孔径向间隙应在（）范围内。
17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
车钩在锁闭位置时钩舌被钩舌销挡住不能向外转开。
车钩在闭锁位时钩舌销不能转动的原因是什么？
车钩的钩舌销一旦裂断脱落，可能会产生的结果是（）。
为何车钩在闭锁位时钩舌销应能自由转动？
车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相（）的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部，使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动，钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。
钩舌销与钩舌销孔间隙运用限度不大于（）mm.
SS4B电力机车选用了13号下作用式车钩，它由钩舌、钩体、钩舌销、（）以及锁铁和（）等组成。
钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。
车钩组装后，钩舌销与钩舌套孔径向间隙应在（）范围内。
车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
电力机车车钩钩舌销孔与钩舌销直径为不大于（）。
钩尾扁销的作用是联接钩舌与钩体，防止列车分离。
17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。
钩舌销与钩耳孔或钩舌销间隙运用限度（）毫米。
钩舌销及钩尾销段修的主要工序是（）。
16号和17号车钩的钩舌、钩舌销、钩锁铁和钩舌推铁（）。
车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的开启状态。()
＞厂、段修15号车钩组装时要求钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙分别不大于（）
用钩尾销、钩舌销检测量规测量17型车钩钩舌销磨耗不大于（）mm。
钩舌销的裂损可以焊修（）
客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7㎜（）
