我国煤矿井下,轨道的铺设坡度一般在()范围内。
井下运输巷道,轨道坡坡度一般在()。
单人巡线时,禁止攀登()。夜间巡线应沿线路()进行;大风巡线应沿线路()前进,以免万一()。事故巡线应始终认为()。
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路外侧进行。
2010年2月26日,掘进三队302组由池某带班,从1161(3)上顺槽三部皮带机头向里改走向木挑棚。12时40分左右,池某、张某等4人已改完棚腿5根,第6根棚腿柱窝挖出后,池某采用铁锤沿轨道上平面水平砸击的方式松动木棚腿过程中,铁锤与轨道多次发生强烈撞击、刮碰,造成锤头表面边缘处被切掉一小块碎片,并刺伤池某左眼。造成该事故的原因有()
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路内侧进行。
在井下,人力推车时,轨道坡度大于()时,严禁人力推车。
两巷贯通,停头点A的底板坐标(1,2,-3),现从底板B点(100,100,5)前进,底板对底板贯通,求每10米升降坡度()。
热水管道的坡度,沿热水前进的方向,逐步降低。
在一般情况下,煤矿井下轨道的线路坡度约为()。
蒸汽管道的坡度,沿蒸汽前进的方向,逐步降低。
某城镇沿河岸山地建设,城市用地以10~20‰的坡度坡向河流,该城镇污水排水干管、主干管采用以下哪种平面布置形式最合理()
在铁路工程控制网中,( )是沿线路布设的平面、高程控制网,一般在线下工程施工完成后进行施测,为轨道铺设和运营维护的基准。
在高速铁路工程建设中,在线下工程施工完成后,需要沿线路布设平面、高程控制网,为轨道铺设和运营维护的基准,称之为( )。
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路内侧进行。此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
某城镇沿河岸山地建设,城市用地以10‰~20‰的坡度坡向河流。你认为该城镇污水排水干管、主干管采用以下哪种平面布置形式最合理()
设计行车速度200~250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()‰。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.2.1条
尖轨防跳限位装置、心轨防跳顶铁和心轨防跳卡铁损坏或作用不良时应进行修理和更换。 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.6.10条()
双块式无砟道床结构及主要技术要求:道床板或底座沿线路纵向分块设置,间隔缝为100mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.4条()
设计行车速度250-300km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰,困难条件下不应大于()‰。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.2.1条
无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件:R≥2000或直线改道、垫板作业(按实际锁定轨温计算)+10℃~+20℃时最多连续松开扣件()个。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.6.3条
无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件:R≥2000或直线改道、垫板作业(按实际锁定轨温计算)-10~0℃时最多连续松开扣件()个。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.6.3条
矿井轨道维修质量标准规定,沿轨道方向直线段目视直顺,用10米弦量主要线路不超过()毫米
矿井轨道维修质量标准规定,沿轨道方向曲线段目视直顺,用2米弦量一般线路相邻正矢差,不论半径大小均不超过3毫米。()