道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为（）mm。
为什么要采用防跳装置？
道岔心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为（）mm。
北京ABBHPL550B2型断路器机构防跳：检查确保在电机回路限位开关分断之前，联锁臂至少高于联锁盘上边缘（）mm
转盘滚子补心、锁紧装置、防跳轴承每工作（）注润滑脂一次。
转盘滚子补心、锁紧装置、防跳轴承每（）小时注润滑脂一次。
转盘防跳轴承和锁紧装置销轴的润滑应（）润滑1次。
新型上锁销无论是列车加速时产生的后惯性力还是在列车制动时产生的前惯性力，新防跳装置都能产生（）的防跳作用。
防跳装置动作时，一个符合有关规定的电气安全装置应使电梯驱动主机（）。
高速铁路可动心轨辙叉，在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁，顶铁全部采用防跳顶铁。
车钩由于增加了二次防跳装置，致使闭锁作用不灵活。
车钩缓冲装置的功能检查内容为车钩三态作用及防跳性能的检查。
临修车钩缓冲装置检查要求：车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。
道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联结和固定螺栓变形、损坏或作用不良时应进行修理或更换。（)
防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口)间隙应为___，尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2～4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2～4mm。
道岔钢轨、辙叉、轨枕、滑床板、垫板、连接杆、拉杆、间隔铁、限位器、防跳限位装置、轨撑、顶铁、挡砟板、连接零配件、连接销、螺栓，岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔，提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨连接螺栓及绝缘垫板、绝缘套管，心轨牵引点处连接铁(拉板)及其连接螺栓，道岔部位轨距杆，基本轨通长垫板等由工务负责维修管理。()此题为判断题(对，错)。
防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm，尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm
客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳顶铁进行防跳。（）
车钩防跳插销损坏、丢失、失效,需更换或补装时,由列检负责;在未设列检的车站,可继续运行,列检作业时及时修复。（)
S700K道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查：尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准，各部螺丝不松动，防松措施良好。（)
防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口)间隙应为3～5mm。（)
客车编组后，（）、（）需加装防跳装置,（）需加装开口销（）
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时应进行修理或更换。（)
为什么断路器控制回路中设置电气防跳装置
