机车无火回送时,司机应取下两端单阀、自动制动阀手把,开放无火回送塞门,并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。
机车无火回送时,分配阀安全阀的整定值应调整为()kPA。
GKIC机车无火回送时最大速度为()km/h。
GK1C机车无火回送时,液力传动箱的润滑是靠()供给。
无火回送装置在无火回送时沟通:()。
GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。
GK1C机车无火回送时,应将自动制动阀手柄置()。
GK1C型机车在无火回送时,应拆下两根()万向轴。
无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。
无火回送时,需确认动车组蓄电池电压在()V以上。
机车无火回送时,开放无火回送塞门,当列车管压力空气为600kpa时,机车总风缸压力空气应为()kpa。
机车无火回送时,应开放()塞门,方便缓解机车制动力。
无火回送时,总风缸塞门112应()。
GK1C型内燃机车做无火回送时,一定要将工况置于()位。
JZ―7制动机在无火回送时,应将自阀手柄置于()。
内燃机车无火回送时,必须开放()塞门。
机车在无火回送时,换向手柄置(),并取下换向手柄。
在HXD1C型机车无火回送时,要切断CCBII制动机电源,将自动制动手柄放(),单独手柄放最大制动位。
无火回送时,平均管截止阀必须()。
在防寒期内,要求厂方进行上水试验,检查给排水系统功能正常后方可接车。当环境温度低于()为无火回送时,动车组要进行防冻排水。
机车作无火回送时,需将()放在规定位置
DK-1制动机车辆无火回送时,制动机的风源来自于哪里()
机车作无火回送时,应将常用限压阀的限制压力调整为()。
无火回送时,Vmax为km/h()