在电动主机遥控系统中,燃油限制不包括()。
电动主机遥控系统中,不可用应急操作信号取消的限制有()。
按遥控系统使用的能源和工质,主机遥控系统可分为()。 Ⅰ.机旁手动操纵系统 Ⅱ.电动式主机遥控系统 Ⅲ.驾驶室控制系统 Ⅳ.气动式主机遥控系统 Ⅴ.机舱集控室控制系统 Ⅵ.液力式主机遥控系统
在电动主机遥控系统的起动逻辑回路中,其正确的说法是()。
电压式启动器的启动线圈与电动机启动绕组并联,当压机电机转速达()时,继电器线圈电磁力作用断开常闭触点
在电动型主机遥控系统中,发起动失败报警的情况是()。
主机遥控系统依据所用元、部件类型,主要分为()。 ①转矩的限制主机遥控系统 ②气动式主机遥控系统 ③电一气混合式主机遥控系统 ④微机式主机遥控系统 ⑤电动式主机遥控系统 ⑥自动组合式主机遥控系统
在电动主机遥控系统中,正车与倒车电磁阀的受控情况正确的是()。
在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,对主机进行重起动的情况是()。
在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,F3=0的条件是()。
在主机遥控系统中,电动执行机构中的交流伺服系统得到越来越多采用是得益于()的发展。
钢丝绳式施工升降机的电气系统中,采用热继电器,当电动机发热超过一定温度时,热继电器就及时分断主电路,电动机失电,停止转动。
按遥控系统所使用的能源和工质的不同,可将主机遥控系统分为()。 Ⅰ.电动式主机遥控系统 Ⅱ.驾驶室控制式主机遥控系统 Ⅲ.气动式主机遥控系统 Ⅳ.机舱集控室控制式主机遥控系统 Ⅴ.液力式主机遥控系统 Ⅵ.微型计算机控制系统
在电动型主机遥控系统的换向电路中,正、倒车电磁阀驱动电路分别并接一个正、倒车继电器的作用是()。
在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,一次起动的持续计时时间为()。
在电动型主机遥控系统中,时间起动是在()切断起动空气。
在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,为把加速速率从30%额定负荷开始提高到40%,其调整方法是()。
在电动型主机遥控系统中,时间起动计时开始时刻为()。
电动型主机遥控系统中,当车钟从正车扳到倒车位置时,正车电磁阀25D,倒车电磁阀25C和停车继电器STO的工作程序是()。
在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,为增长加速速率限制时间,应()。
在电动型主机遥控系统中,满足时间起动的逻辑条件是()。
在电动型主机遥控系统中,重复起动是按()安排的。
在电动型主机遥控系统中,换向完成,车令与转向一致,有应急停车指令阀27F、27G、24A控制端分别为1,则停油条件是()。
在电动型主机遥控系统中,下列()不是负荷控制的特点。