不同板块股票的市盈率是不一样的。一般而言，市场情况越好，市盈率会怎么样：（）
发动机气缸壁磨损，其圆度和圆柱度超过限度，在热车时测定各缸压力在标准压力的60%以下，发动机应列为大修。
柴油机6135Q表示该发动机是六缸，四冲程，汽缸直径135ｍｍ风冷，汽车用。
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。
一般汽车发动机气缸磨损规律（）。
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）中，对发动机大修时各缸活塞质量差没有严格要求。
人有许多不同需求，这些不同需求的相对重要性程度排序，对每个人来说可能都是不一样的。
保险和自保对风险的防范程度是不一样的。
汽车使用的直列六缸发动机，有关其点火的说法正确的是（）。
对于四行六缸发动机而言，有关其发火的说法正确的是（）。
柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标，目前一般为（）。
直列式六缸柴油机，各缸做功的间隔角度为（）。
直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。
喷油泵使用过程中，柱塞偶件以及喷油泵操纵机构的零件均有不同程度的磨损，必然导致各缸的（）、均匀度、喷油时间等遭到破坏和改变，造成发动机有（）或（），排气管道冒黑烟。
国产六缸内燃机的各缸工作次序多为（）。
企业中，管理者的级别、层次不同，其应具备的各种技能的份量是不一样的，对初级管理者而言，要求最高的技能是（）
四冲程多缸发动机是在曲轴转角（）度内，各缸都要象单缸发动机一样完成一个（）。为了使发动机运转（），各缸做功间隔角都（）。如四冲程六缸发动机各缸做功间隔角为（）度，即曲轴每转120度就有一个缸做功，这样发动机运转较单缸发动机平稳得多。
报价策略对买卖双方而言是不一样的，卖方宜（ ）
下列选项中，（）反映的是风险客观上对客户的影响程度，同样的风险对不同的人的影响是不一样的。
下列选项中，（）反映的是风险客观上对客户的影响程度，同样的风险对不同的人影响是不一样的。
一般而言，对学习动机的激励作用最大的是将学习成败归因于（)。A．努力程度B．能力高低C．任务难度D．运
对一般汽车发动机而言，各缸磨损程度是不一样的，如直列6缸发动机往往第)缸磨损较大.
