胀差的大小与汽缸和法兰加热装置投用不当没有关系。
裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的处理方法可能是（）。
内河散装运输危险化学品船舶装载货物时，应标明某一物质的闪点是否超过（）。如果是加热货物，需制定装运条件，且适应所装运货物闪点不超过（）的要求。
法兰螺栓加热装置使用不当是导致汽缸膨胀不出来的原因之一。
在加氢精制装置中，反应进料一般要经过与（）的换热后再进入加热炉进行加热处理。
脱水装置紧急停车后，开车时对明火加热重沸器的处理是（）。
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔加热量不足的处理方法可能是（）。
（）是脂肪测定过程中所使用的加热装置。
法兰加热装置加热不当将引起汽缸与法兰之间温差增大。
钢加热不当会产生过热、过烧、氧化、脱碳、加热不均等缺陷。
在进行闪点测定时，若试样中含水，加热试样时，分散在油中的水会汽化形成水蒸汽，有时形成气泡覆盖于液面，影响油的正常汽化，推迟（），引起测量结果偏高，严重时无法分析。
GB/T3536石油产品开口闪点测定法（克利夫兰法）规定，开始加热时，试样的升温速度为（）℃/min。
GB/T3536方法测定克利夫兰闪点时如何控制加热强度？
测定食品中的硒，消化处理至终点冷却后，为使六价硒还原成四价硒，需要加入以下哪种物质后继续加热（）
在前处理设备中，磷化槽液的加热装置一般是板式换热器，在该装置内，磷化槽液和热水之间（）从而使槽液升温。
在开口闪点测定法中，当试样温度达到预计闪点前60℃时，应调整加热速度，使试样温度在达到闪点前40℃时，其升温速度控制为每分钟升高（）℃。
闪点是指汽轮机油加热到一定温度时部分油变为（），用火一点就能燃烧，这个温度叫做闪点，又称引火点，汽轮机的温度很高，因此闪点不能太低，良好的汽轮机油闪点应不低于180℃。油质劣化时，闪点会（）。
气相色谱法测定水中吡啶，顶空法处理含吡啶水样时，样品应在（）℃水浴中加热（）min。
按照《空气和废气监测分析方法》（第四版）中“气相色谱法钡测定非甲烷烃”的方法，吸附采样管的加热解吸温度不能超过（）℃，老化好的吸附采样管要贮存于干燥器中，如发现有玷污，应在（）℃加热，通氮处理。
裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的处理方法可能是（）。
HPLC法测定食品中糖精钠含量，样品加热除去二氧化碳和乙醇后须（ ）处理。
焦化装置加热炉注水中断的错误处理方法是（）
闪点测定时，加热速度快，测定结果偏高，加热速度慢，测定时间长，使结果偏低。（）
粘胶纤维热收缩率试验中，试样热处理部分由铁加热锅升降装置及加热控制系统组成（）
