法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。
胀差的大小与汽缸和法兰加热装置投用不当没有关系。
启机时法兰螺栓加热装置引起加热不足原因有（）。
螺栓热紧采用汽缸大螺栓电加热装置，，加热时间为（）分钟。
汽缸大螺栓加装球形垫圈，可以有效地防止因螺杆与汽缸法兰平面不垂直、紧固工艺不当等因素造成螺杆偏斜而产生附加弯曲应力。
引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。
法兰加热装置加热不当将引起汽缸与法兰之间温差增大。
在分油机装置安装和启动期间，必须检查加热器的主法兰上螺栓是否拧紧，否则会造成（）。
在加热汽缸螺栓时，使用氧―乙炔火焰直接加热的方法会造成螺栓局部过热而影响金属的组织和性能。
法兰螺栓加热装置在投入时，应保持联箱内压力不大于0.5MPa。
在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长（转角）没达到规定值，而加热时间已超过50min，则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧。
机组运行过程至，主蒸汽压力过高，会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处，内应力增高，缩短使用寿命。
法兰加热装置投入的初期，法兰外壁和螺栓的温度会有一定程度的降低。
法兰螺栓加热过度会使汽缸前后两端截面成为立椭圆，中间端截面成为横椭圆。
为什么热紧汽缸结合面大螺栓时，不允许使用烤把加热螺栓内孔？
汽缸法兰螺栓加热装置是用来加热（）和（）。
汽缸法兰加热和螺栓加热装置有什么作用？
适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（）
汽轮机启动过程中，汽缸膨胀不出来的原因有（）。
汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
及时投用汽缸、法兰加热装置可以有效的控制机组的差胀。
汽缸采用法兰加热装置的作用是（）。
大功率机组在滑停过程中，投入法兰螺栓加热装置有何作用？
汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？
