大模板加劲肋的作用是固定面板，加劲肋的间距根据面板的大小、厚度及墙体厚度确定，一般为（）mm。
水平加劲肋与腹板连接可采用（）。
腹板间隔加劲肋常用布置方式有（）。
某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，I x =1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 同时配置纵、横向加劲肋时，为验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性，此时采用的局部压应力σ c 最接近的数值为（）N/mm 2 。
焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳；布置纵向加劲肋为防止（）引起的局部失稳。
在工字形钢梁腹板上的纵向加劲肋，应布置在（）。
梁腹板中，设置（）加劲肋对防止剪力引起的局部失稳有效，设置纵向加劲肋对防止弯曲应力引起的局部失稳有效。
焊接工形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是提高梁的（）。
板梁和纵梁的横向联结系当焊于竖向加劲肋时，则该加劲肋应与梁的（）相连。
在简支钢板梁桥中，当跨中已有垂直加劲肋，但腹板局部稳定不足，需采取加劲构造。以下考虑的加劲型式（）为正确。
加劲肋型式宜便于混凝土浇筑水平加劲肋应与梁端型钢翼缘等厚且厚度不宜小于（）。
（）如果槽形板的跨度较大，还应在板的中部增设横向加劲肋。
支承加劲肋进行稳定计算时，计算面积应包括加劲肋两端一定范围内的腹板面积，该范围是（）。https://assets.asklib.com/psource/2014091109075230783.jpg
《钢规》4．3．2条称："对单轴对称梁，当确定是否要配置纵向加劲肋时，‰应取腹板高度受压区高度h。的2倍"，请问，"当 https://assets.asklib.com/psource/2016062818244538690.jpg 时，应配置横向加劲肋"，这里的h 0 是否也要取为2h c ？另外，规范在加劲肋设置的这一部分，使用了h 0 和h w 两个符号，这两个符号的差别该如何理解？
《钢规》4．3．6条关于加劲肋的构造要求指出：在同时用横向加劲肋和纵向加劲肋加强的腹板中，横向加劲肋的截面尺寸除应满足上述规定外，其截面惯性矩Iz尚应符合下列要求……我想问的是，这里对加劲肋的要求，是对于一片加劲肋而言的还是两片？
在横向加劲肋和纵向加劲肋相交处切断纵向加劲肋而使横向加劲肋保持连续。
焊接工字形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是____
该节点需在柱腹板处设置横向加劲肋，试问，腹板节点域的剪应力设计值(N/mm2)，应与下列何项数值最为接近？
焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳；布置纵向加劲肋为防止（）引起的局部失稳
某焊接工字形截面梁，腹板高厚比h₀/tw=120，下列哪种横向加劲肋布置间距是合适的()。
20、梁的横向加劲肋应设置在弯曲应力大的区段。
纵向加劲肋至腹板受压边距离h1最接近的数值为（）mm。
2、焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳
钢结构焊接梁的横向加劲肋板与翼缘板和腹板相交处应切角，其目的是（）
