丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵，因此乙烯制冷压缩机停车，乙烯精馏塔也必须停车。
乙烯制冷压缩机停车后，甲烷化系统必须停车。
乙烯精制床再生后的停车步骤是（）
乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔的以下操作正确的是（）。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车，分离系统冷箱温度较高，甲烷化反应温度上升较快，分离系统局部紧急停车。
乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔全回流操作。
正常操作过程中两个乙烯脱氧罐（C-2108和/或C-2109）中的任意一个的温度分别高于TA2H-2108-7或TA2H-2109-7的高高设定值，并持续两分钟，会引发乙烯精制系统自动联锁停车。
本装置乙烯供应是由上游单元提供的精制乙烯，因此仅通过一台（）增压和两台（）过滤之后注入一反的循环气管线，或是（）二反的循化气管线；由于乙烯使用量较少，因此在较低流量或是环境温度较低时，需要特别注意防止（）。
乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是（）。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统也要作全面紧急停车处理。
乙烯精制系统流动停止，恢复流动后反应器可以立即开始补乙烯。
乙烯制冷压缩机停车后，不需要处理的事项是（）。
冷区正常停车前，乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔应（）。
乙烯精馏塔与乙烯制冷压缩机形成（），所以乙烯精馏塔不能单独开停车。
乙烯精馏塔塔顶乙烯产品采出罐在乙烯制冷压缩机停车后要停止采出，单独隔离。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有（）。
在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中，乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。
乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
乙烯制冷压缩机紧急停车后，下列处理方法不正确的是（）
当冷却时中断，乙烯压缩机系统不用冷却水，可以不停车。（)
乙烯制冷压缩机停车后，应适当打开开工氢（氢气并低压甲烷线)，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。（)
