胶带输送机司机在胶带运行中发现下列哪些情况时应紧急停车？（）
信号发出后，不得离开信号机旁，要观察提升中的运行，运行监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可及时发出停车信号。
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车，用（）表示紧急停车信号。
信号工操作信号后，不得离开信号机旁，以便观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。
运行中发现胶带打滑、撕裂、接头断裂等危害设备或人员安全运行的情况时应紧急停车。
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
倾斜井巷人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点能向绞车司机发送紧急停车信号的装置。（）
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。鸣笛方式为（）。
当皮带运行过程中发生紧急异常情况时，操作者立即发出紧急（事故停车）信号（）次。
绞车正常停车制动，必须采用（）制动。非紧急情况下，绞车运行中不得使用（）闸。除停车场外，绞车中途停车在任何情况下不得（）。运行中禁止调整（）闸。
出租汽车驾驶员在运营过程中若发现乘客携带危险品，应当紧急制动马上停车。
严禁私自按车辆紧急制动按钮，或在非停车地点、非事故情况下向司机发出停车信号。
紧急停车音响信号的鸣示方式为连续长声，它的使用时机是：司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。
信号工、挂钩工发现运行车辆落道后，及时向（）发出紧急停车信号。
皮带运行中发现哪些情况时，应紧急停车？
当发现行驶车辆前方发生紧急情况时，应采用（）作为紧急停车信号，一般情况下不得随便使用。
带式输送机运行中发现（）情况时，必须紧急停车。
列车制动距离是指在列车运行过程中，当机车司机发现前方有障碍物或机车发生故障及其它必须紧急制动停车的情况时，从司机开始反应刹车道列车完全停车是，列车通过的全部路程，这种说法对吗？
车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状况，发现异常或事故，及时与（)联系发送紧急停车信号。
在有多人工作的情况下，司机应服从专人指挥。在起吊和运行中，任何人发出紧急停车信号时，司机均应立即执行。()
当皮带运行过程中发生紧急异常情况时，操作者立即发出紧急（事故停车）信号2~3次（）
推进运行中发现危及行车或人身安全情况时，应立即显示（），并使用紧急制动阀停车
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，鸣笛（）。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。（技规）
推进运行前，使用人员应按规定将简易紧急制动阀安装于车辆前端，会同司机进行放风试验；运行中发现危及行车或人身安全时，先显示停车信号，须施行紧急制动停车时，方可使用。《行规》第65条（）
