如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）的故障现象。
喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差，甚至造成发动机喘抖，导致机件异常磨损情况恶化。
新转向泵在冷车怠速时转向沉重，加油门后转向灵活，或在热车后转向也变灵活，请问有可能是什么原因（）
怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。
对于BMW X3发动机冷车熄火，可能的原因为（）
发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
空调压缩机电磁离合器吸合时，将对发动机进行必要的（）补偿，防止发动机怠速不稳或熄火。
发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
发动机启动不着；加速时易熄火；怠速不稳等故障现象是（）
柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）和怠速弹簧。
下列哪些故障可能会导致发动机热车运转不稳，而冷车运转正常（）
装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象；乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（）
柴油机的（）解决高速易飞车和怠速易熄火的问题。
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是（）
康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有（）。
发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）故障的现象。
电喷发动机有轻微的怠速不稳，且加速时经常熄火，可能的原因是以下哪种？（）
装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象;乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（)
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是（)。
怠速不稳易熄火的原因与（)关系不大。
如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有“把劲”或反转现象.发动机动力性下降，加速时会产生爆震、怠速不稳或易熄火。此题为判断题(对，错)。
以下哪项不会是发动机怠速不稳的故障原因（）
