在北半球，某船遇到台风，当测得气压上升，风向逆时针变化，此时船舶处于（）。
南半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）.
若船舶处于台风行进路径正前方时，海面风力达11级，此时真风向与台风移动方向的夹角为（）。
在北半球当船舶逐渐接近台风时，气压和风力变化为（）。
北半球副热带高压带断裂为太平洋副高、大西洋副高和非洲副高，其主要原因是（）。
西太平洋副热带高压（简称副高）是影响我国大陆的重要天气系统。我国东部的主要锋面雨带，通常位于副高脊线以北5～8个纬度距离处，并随副高的北进南退而移动。下图绘制的是副高对我国天气影响示意图。读图回答下列各题。 https://assets.asklib.com/psource/2015121609282510996.jpg 当北方冷空气势力最强盛时（）
北半球副高南部的盛行东北风称为（）。
通常北半球热带气旋生成于副高的（）。
下图为“西太平洋副热带高压脊线位置示意图”。读图回答下列小题。 https://assets.asklib.com/psource/2015121609590863938.jpg 当西太平洋副热带高压脊线移到图示位置时（）①长江三角洲地区都吹东北风②副热带高压南侧洋面处于台风活动期③台湾海峡受上升气流影响而多雨④华北地区干燥少雨
500百帕图上北太平洋副高较弱，其北侧有低槽移动，副高压脊因受低槽和南侧强大台风的影响而断裂，此时通常台风将（）
在北半球，船舶处于台风进路上，为驶向可航半圆应采取：（）.
台风是影响我国东部地区的重要天气系统，它既给人们带来甘露，也会给人们带来灾难。下图为某次台风路径图。 https://assets.asklib.com/psource/2015121416332174159.jpg 9月间，当台风中心位于图中甲海域时，台湾东北地区暴雨如注，其主要原因是台风气流（）①受山体阻挡影响②与盛行偏西风叠加③受地面增温影响④与盛行东北风叠加
西太平洋副热带高压（简称副高）是影响我国大陆的重要天气系统。我国东部的主要锋面雨带，通常位于副高脊线以北5～8个纬度距离处，并随副高的北进南退而移动。下图绘制的是副高对我国天气影响示意图。读图回答下列各题。 https://assets.asklib.com/psource/2015121609282510996.jpg 如果副高控制区域位于图中位置，则雨带处于（）
当台风处于强的西北太平洋副热带高压南侧时，台风移动与副高脊线关系如下（）。
北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）
北半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）
在北半球，船舶处于台风的可航半圆时，避离方法是（）。
在地球上的一点，其南侧是寒带，北侧是温带，西侧是东半球，东侧是西半球，该点的经纬度是（）
在南半球当船舶逐渐脱离台风时，气压和风力变化为（）。
西北太平洋副高西南侧的西行台风，如遇一西风带大槽东移发展，台风未来怎样移动？
引导台风转向东北方向移动的主要是什么气流？
换向阀的移动速度不受工作台移动速度的影响,当工作台慢速运动时,其换向速度也不会太慢,这主要是由于（)的快跳所起的作用。
【单选题】*在北半球,船舶处于台风的可航半圆时,避离方法是________。
当副高脊线位置位于北纬20-25度时，我国处于（)
