皮带空转时不跑偏，上煤时跑偏，原因是什么。
皮带机空载时不跑偏,负荷时跑偏原因有哪些？
下列属于旧皮带不跑偏，更换新皮带后跑偏的原因是（）。
输送带空载不跑偏，重载跑偏，最可能是（）。
汽车在平坦、硬实、（）的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。
汽车在平坦、（）的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。
某二级公路工程基本达到竣工验收标准，竣工验收应由（）主持。
发动机二级维护竣工后，对发动机的工作状况（）。
输送带轻载不跑偏，重载跑偏，最可能的原因是（）
皮带空转时不跑偏，上煤时跑偏，原因是（）。
发动机二级维护竣工后，无负荷功率不小于额定值的（）％。
一级维护竣工检验技术要求中：转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销（），转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承（）。
转向传动机构中能够克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，并提高汽车行驶稳定性和乘坐舒适性的部件是（）
桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，其转向轮的横向侧滑量应（）。
无载时不跑偏，加载后跑偏是由于胶带（）而产生的跑偏。
皮带的跑偏特点是跑紧不跑松，跑低不跑高。
某鼓式制动的汽车，故障现象是经过修理后在路试制动时，紧急制动时车不跑偏，但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是（）
胶带有载时跑偏，无载时不跑偏，是何原因？
汽车维护质量保证期，自维护竣工出厂之日计算，一级维护质量保证期为车辆行驶不少于2000km或者10日，二级维护质量保证期为车辆行驶不少于5000km或者30日，以先达到者为准。（)
一级维护竣工检验技术要求中转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销（)，转向杆球头，转向传动十字轴承，传动轴十字轴承（）
汽车二级维护作业完成后还要由生产企业进行竣工检验。（)
一级维护竣工检验技术要求转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销（），转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承
汽车二级维护完成后不需要进行竣工检验。
