鉴于水工金属结构除锈为露天作业，施工时除应注意防尘和环境保护，还必须每日检测施工现场环境温度、湿度和金属表面的温度，计算当日结露点，做好施工记录。当空气相对湿度大于（）、金属表面温度低于结露点以上（）时，不得施工。
依据有关规程要求，当空气相对湿度大于（），金属表面温度低于露点以上3℃时不得施工。
当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的饱和温度的金属表面接触时，蒸汽放出（），凝结成（），这种蒸汽与金属之间的换热现象叫凝结换热。
两种不同金属材料，把其中一端对焊起来，另两端与电压表相连，当两端之间有温度差时，就会产生（）电动势，这种现象称为赛贝克效应，这种导体的组合称为（）。
对一般起重机金属结构，当设计温度不低于-25℃时，允许采用沸腾钢。
当金属的温度高于某一限度时，即使应力低于屈服极限，材料也能发生缓慢的塑性变形。这种塑性变形经长期积累，最终也能导致材料破坏，这一现象被称为（）。
当压力容器壳壁或元件金属的温度低于＿℃时，应按最低温度确定设计温度。
金属在加热或冷却过程中，发生相变的温度称为（）
当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时，蒸汽将在金属壁凝结，热量以凝结放热的方式传给金属表面。
锻造温度是指金属从开始锻打到锻打终止的温度.
堆焊金属的相变温度和膨胀系数比基体金属（）。
当压力容器壳壁或元件金属的温度低于()℃时，按最低温度确定设计温度。
金属开始锻打的温度称为始锻温度，金属锻打终止时的温度称为终锻温度.
双金属温度计当温度升高时，螺旋体的（）就会向外扩张，牵动指针指示温度
当金属在一定温度下长期承受外力，即使金属的应力低于该温度下的（），金属也会发生（）性变形，这种现象称为金属蠕变。
起重机金属结构的重要承载构件规定采用Q235B、Q235C、Q235D，对一般起重机金属结构构件，当温度不低于-25℃时，允许采用沸腾钢Q235F。
金属材料有一定的相变温度，高速钢的相变温度是（）℃。
蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式，当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以（）方式传递给金属表面；当金属温度等于或高于蒸汽的饱和温度时热量以（）方式传递给金属表面。
汽轮机启动时，当高压缸内壁金属温度小于（）℃时，要进行转子预热工作。
正常情况下当高压缸第一级金属温度低于200℃时，方可停止连续盘车。
蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式，当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以（）方式传递给金属表面；当金属表面温度等于或高于蒸汽的饱和温度时，热量以（）方式传递给金属表面。
铸造成型过程中，影响合金收缩的因素有金属自身的成分、温度、相变和外界阻力。
在结晶时金属的理论结晶温度低于实际结晶温度。此题为判断题(对，错)。
蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式，当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以（)方式传递给金属表面;当金属温度等于或高于蒸汽的饱和温度时热量以（)方式传递给金属表面。
