在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用（）线路，以实现重载短距离的慢速下降.
天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路，在下降时，电动机处于（）状态，稳定速度大于同步速度，与起升时相反，五档速度最低。
在主令控制电路中，起升机构处于下降第四、五、六级时，重载下降速度最慢是在第（）级。
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用（）线路，以实现重载短路距离慢速下降。
起升机构下降方向启动时，无论载荷大小，都应将凸轮控制器（）。
起升机构利用电动机的单相制动状态特性能够实现重载低速下降。
桥式起重机的机构部分有起升、小车运行、大车运行和变幅四个机构，各机构有单独的电动机进行驱动。
凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相（），五档速度最（）
起升机构在下降时发生单相，转子回路总电阻较（）时，电动机才能起制动作用.
在起升运送物件过程中，必须保证起升钢丝绳始终处于垂直状态，严禁物件在空中摇摆。
由凸轮控制器控制的对称电路的起升机构电动机在下降时的机械特性曲线位于第（）象限，电动机工作在（）状态。
在使用双箱吊具时，若中间锁销箱处于下降位置，检测到中间有间隙且是双20ft集装箱，起升机构（）起升。
在起升与运送物件过程中，必须保证起升钢丝绳始终处于垂直状态，严禁物件在空中摇摆。
起升机构驱动装置包含电动扒，制动器，连轴器，减速机，（）5部分。
起升机构的电动机在下降过程中，绝大部分时间都处于单相制动状态。
在吊钩起升和下降过程中，滑轮轴固定不动的滑车是（）。
在天车起升机构中都采用（）滑轮组。
把重载（G≥0.7Gn）起升后，当把控制器手柄扳到上升第一档位置时，负载不但不上升反而下降，电动机转矩方向与其转动方向相反，转差率大于1.0，电动机处于（）状态。
PQRl0A起升机构控制屏，当主令控制器手柄置于下降第l挡时，电动机是在松闸，切除第1级启动电阻的情况下，沿上升方向运转。
在主令控制电路中，起升机构处于下降第四、五、六级时，重物下降速度最慢的是在第（）级。
《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，在安全性要求特别高的起升机构中，为防止起升机构的驱动装置一旦损坏而出现特殊的事故，在钢丝绳卷筒上装设机械式制动器作安全制动用。此安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降，下降速度达到（)倍额定速度前自动起作用。
起升机构在重载下降时，转子电阻切除越多下降速度越（)
起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于反接制动状态。()此题为判断题(对，错)。
在生产过程中，（）处于核心地位，其他部分都是为它而存在
