结构是由构件组成的（），是骨架，是形成建筑功能及装饰形式所要求的基本空间和造型。
每年对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为（）。
桥隧建筑物评定结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为（）级。
桥隧建筑物状态评定按劣化程度分为A、B、C三级，A级又分为（）两等。
桥隧建筑物状态评定中规定：结构物或构件状态评定为（）者，其病害可通过维修进行整治，个别病害需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。
铁路线路是由（）、桥隧建筑物、（）组成的一个整体工程结构。
构件是组成结构并具有独立功能的结构单元，构件分为建筑构件、装饰构件、结构构件，其中结构构件的基本功能是（）和其他外荷载。
桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为（）等。
结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为（）
桥隧建筑物状态评定中规定：结构物或构件状态评定为（）者，其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。
桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或主要构件功能严重劣化，进一步发展会危及行车安全，评定为（）等；
桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为（）。
桥隧建筑物检查设备应安全可靠，其功能有（）。
桥隧建筑物状态评定中规定：凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为（），评定为（）
铁路线路是由（ ）、桥隧建筑物以及轨道所组成的一个整体工程结构。
结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过维修进行整治（个别病害需要通过大修进行整治）（）
《关于进一步加强建筑边坡工程质量安全管理的通知》(闽建建[2013]29号)第四条规定，建筑边坡现浇混凝土支护结构等效养护龄期累计达到()后，应随机抽取不少于5个主要受力构件(未按要求养护的随机抽取10个主要受力构件)进行混凝土实体强度抽测。
同口径比较，桥隧涵劣化率和路基合格率未达控制指标的：涵渠劣化率与本段上年度相比较，每恶化（)%减1分。
桥隧建筑物周期性检查，对特殊结构（钢桁梁、拱、斜拉桥等）和重要桥隧设备应每（）检查一遍
桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量 大小，可分（）
建筑工程地基或基础发生质量问题，将会引起主体结构或构件出现问题。此题为判断题(对，错)。
凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为（)级。
一个单元只能产生一个或部分的功能。一般情况下，凡是由两种以上功能单元构成的建筑物或构筑物，都存在一定的功能与结构关系。工厂总平面设计的根本目的是（）
桥隧大修按照设备状态劣化等级实行状态修，根据工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为（）
