燃气轮机冷态定义为：停机时间超过（）小时或更长时间。此时轮间温度均小于规定值，可正常停燃机盘车。
铁路货车超偏载检测装置
超偏载检测装置故障（）小时以上为大事故。
（）货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计量安全检测设备
有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处所，严禁卸车。
超偏载检测装置在列车速度低于（）时检测数据有效，超过时检测数据无效。
铁路货车超偏载检测装置的大修周期为5年。()此题为判断题(对，错)。
铁路货车超偏载检测装置责任连续停机时间超过48小时，为（)。
超偏载检测装置在列车速度低于（)时检测数据有效，超过时检测数据无效。A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.
超偏载检测装置、轨道衡设备故障分为重大、严重、一般、其他4类（）
超偏载检测装置及网络信息系统责任连续停机时间超过48小时，由（）处理
超偏载检测装置发生二类故障由（）组织处理
超偏载检测装置由于设备、维修保养不当及违规操作等原因，造成责任连续停机时间超过（），不超过48小时，为二类故障
货车通过超偏载检测装置时速度超过50km/h检测数据无效（）
轨道衡、超偏载检测装置的检定由（）根据集团年度检定计划实施检定
轨道衡和超偏载检测装置发生如下情况可以列非责任（）
轨道衡和超偏载检测装置故障后（）的，列车间责任
任何（）不得修改轨道衡和超偏载检测装置计量数据
轨道衡和超偏载检测装置每月26日前应上报上月度（）
轨道衡和超偏载检测装置技术档案主要包括（）
当通过超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车超偏载情况时，检测站应及时通知随车人员检查处理，必要时出具书面通知。（)
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过（)，为一类计量安全检测设备故障。
超偏载检测装置、轨道衡责任连续停机时间超过小时，为一类故障（）
