传动原理:以()在至少两轮上带作为中间挠性件,靠()与()接触面间产生()来传递运动与动力。安装时带被张紧在(),产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动从动轮一起()回转。
带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
三角带传动是依靠带的()面来与带轮产生摩擦传递动力的。
带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带()。
在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的()加以限制。
平带、V带、圆带和多楔带传动都是靠带与带轮接触面之间的()来传递运动和动力的。
带传动中,若小带轮为主动轮,带的最大应力发生在带处()。
皮带传动是利用皮带与带轮接触产生的()力传递动力。
一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力()。
在V带传动工作时,与带轮轮槽接触是()
一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带绕过大带轮上的弯曲应力()
带传动过程中,紧边靠小带轮处所受的应力最大。
摩擦型带传动中,大、小带轮上的弯曲应力间的关系是( )。
正常运行的带传动中,弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上。 ()
带传动中,带的离心应力与带轮直径有关。 ()
带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。( )
带传动是靠带与带轮接触面间的 力工作的。
带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带的()。
带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发在带()
【判断题】带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。()
带传动是通过带与带轮之间产生的_________来传递运动和动力的。
1、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带的()边绕上()带轮处。
8、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最小应力发生在带 。
6、带传动中,小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带 处。