整车货物铁路电气化附加费的计费重量，按该批运费的（）计算。
关于货物运费的计费重量，以下说法正确的是()。
使用专用箱时，快运单上按货物实际重量确定计费重量。
国际铁路联运货物国内段运送费用零担货物的计费重量单位为（）。
集装箱货物的铁路建设基金计费重量，按（）计算。
根据《国内水路货物运输规则》，下列有关运输单证的说法正确的是（）。①一份运单，填写一个托运人，收货人，起运港，到达港；②货物名称填写具体品名，名称过繁的，可以填写概括名称；③规定按重量和体积择大计费的货物，应当填写货物的重量和体积（长，宽，高）
标记总重量为30．480t的通用20英尺集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率（）计费。
由铁路确定重量的货物对其重量要认真抽查。
水运货物运价的计算程序为：确定货物运价等级→确定运价里程→确定运价率→确定计费重量→计算运费。
托运人一次货运货物计费重量3吨及以下的，为零担货物运输。
到站发现零担货物的实际重量超过发站确定的计费重量时应如何处理？
关于零担货物计费重量，下列叙述正确的有（）。
如果一笔普通航空货物的计费重量很小，以下表述准确的是（）
铁路整车货物装卸货车的计费重量，按货票计算运价的（）计费。
站到站铁路运输一次托运的货物计费重量超过20吨的，可在（）的幅度内由中铁快运进行优惠。
一批体积为21000cm3，实际重量为5kg国际货物，其确定的计费重量是（）。
铁路零担运输是指一次托运，且计费重量不足（）的货物。
由铁路确定重量的货物对其重量要认真（）。
到站发现零担货物的实际重量超过发站确定的计费重量时，怎样补收费用？
根据以下材料，回答下列下列各问题一件精密仪器从北京运往阿姆斯特丹，毛重38．6千克，体积为101厘米×58厘米×32厘米，声明价值为20000．00人民币元。运价资料：M320．00; N50．22；4541．53。确定该票货物的计费重量时，应考虑其（）。
到站发现货物的实际重量超过发站确定的计费重量时，对超过部分应（）
货物快运接取送达费按货物重量或货物体积折合重量择大计费，体积折算重量标准按每立方米体积折合（）千克确定
每批快运货物接取送达的起码计费重量由铁路局自定（）
到站发现货物的实际重量超过发站确定的计费重量时，对超过部分应按该批货物适用的运价率补收（）
