行驶中保持发动机冷却水在（）的正常温度范围内，是节约燃料的重要条件之一。
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）范围内。
一般情况下，发动机达到正常工作温度后，冷却液温度传感器的信号电压一般为（）V。
行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90ºC。
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。
油机中通常都装有水冷却系统，以保证油机在示意的温度（）度下，正常工作。
发动机冷却系统的作用是将燃油燃烧和运动机件的磨擦而产生的热量（）机体外，保持它们的温度在适当的范围内，以保持发动机的正常运转。
水冷发动机正常工作温度为（）。
（）的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温在正常工作范围之内。
当冷却水温高于（）℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。
利用发动机冷却液冷却机油，使机油（）保持在正常工作范围内。
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为（）。
柴油机冷却系统的任务是保持柴油发动机工作的正常温度，将受热零件所吸收的热量及时散发到（）中去。
冷却方式有水冷式和风冷式两种，起重机的发动机常用水冷式，最适宜的工作温度为（）。
水冷式发动机的正常工作温度为（）℃。
发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃--90℃。
水冷式发动机正常工作温度是多少度？
行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90ºC（）
发动机冷却系统的功用是在任何工况下都能保持在适当的温度范围内，这个温度被称之为工作温度，一般为85℃~105℃。()
发动机正常工作时，水冷却系中的冷却水温应保持在60~80°C的范围内（）
水冷却式发动机工作时，冷却水温度应保持在()范围内。
水冷式发动机正常工作温度应为（)。
行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80-90℃。
