若车票本身原因造成无法正常出站，持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票后，凭付费出站票出站。（）
乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为当日运营时间内有效。（）
某旅客持有效车票乘坐6162次旅客列车，携带一台小型发电机，净重35kg，应按该件35kg重量补收上车站至下车站四类包裹运费。
付费区乘客单程票无效，查看是否人为折损，是，回收车票，给乘客发售付费出站票；否，回收车票，按规定办理《（）》，给乘客发售免费出站票出站。
乘客在付费区内将车票丢失，出站时无票的，票务员应（）
在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。
乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为（）分钟，乘客应在（）出站。
乘客持有效车票进、出地铁车站付费区，实行（）制，即一张车票只限一人使用，且进站记录与出站记录应（）。
乘客持有效车票进、出地铁车站付费区，一张IC卡最多可以2人共用。（）
乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为（），乘客应在有效期内出站。
对于在付费区持过期单程票乘车的乘客，车站员工回收其车票放入（），发售付费出站票给（）。
（）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。
自动加值机通常安装在付费区，用于乘客自助完成对储值票的加值，还可以提供车票查验等其它服务。
据杭州地铁票务规则规定，乘客需凭有效车票进入地铁付费区实行一人一票，一进一出制，不可多人同时使用。（)
董事会表决实行一人一票制（）
因轨道交通原因无法完成运输服务的，乘客可在5日内（含当日）持有效车票到任意车站办理单程票退票（）
（）布置在付费区与非付费区的分隔带上。乘客持有效车票经过进站闸机检票后，即可从非付费区进入付费区，开始旅程，到达目的车站后，再持车票经过出站闸机检票后，完成该次旅程。
乘客在付费区内遗失车票或无票，须按__补交车费后出闸（）
地铁专用计次卡实行一人一票制，即一张车票只限出站
乘客购票后，将所持车票送入闸机检票口，经（）无误后，闸机开昂，让乘客通过闸机进入付费区
一乘客持单程票在D站非付费区内无法正常进站,经BOM分析,无任何车票信息,经询问乘客购票信息,并且在TVM上查询信息与乘客所说相符,乘客要到X站下车,此时票务员处理不包括（）
付费区一乘客持一卡通在Z站出站时,票卡分析显示超时,在前一日有进站信息,进站站点为H站,以下处理正确的是（）
乘客应当持有效车票或者其他有效乘车证件乘车，并配合（)查验车票或者乘车证件。
地铁因故不能正常运行，未能为乘客提供运输服务的，应当为持有效车票的乘客按照原票价办理（）。
